familykのブログ一覧

ルノーアルカナ。

試乗メモ。　
なかなか良い印象。　

・外観デザインも重視の、クーペSUV、それなりにカッコいいのでは？
・クーペ的なシルエットだが程よく荷物も詰める→ルーテシアよりも詰める。
・e-power にもつながる加速感、ワンペダル、回生ブレーキも装備。
・日産譲りと思われる、(シトロエンよりは)だいぶ反応の良いADAS 機能は実用的
・しっくりくる運転のしやすさと、適度なタイト感、体型への調整幅が広い。
・低速走行時の、歩行者への警告音が、日本車の標準的な音よりも歩行者が気づきそうで良い
・ハンドリングふくめ乗り味は、若干スポーティーだが不快ではない
(同じコースをシトロエンベルランゴに乗り換えてみると、かなりやわらかく感じる)
・シトロエンC4よりも、ズボンを汚さず降りやすい、これ大切
・シートヒーター、ハンドルヒーターは電動車には必要だと感じるので最初から付いていて良い。
・室内高さがクーペだが十分取られている。(サンルーフがない)
・エンジン静か、発電時にもエンジンが突然動いた感がほぼない。
・スムーズな加速感、街中の坂町などパワフル。
(セレナe-powerで気になった点が、改善、進化している)
・塗装色が本物見ると良い。

ネガ
・室内の樹脂パーツ、カーボン調加飾パーツがテカテカ光り少し安っぽく感じる
→半光沢のクリア塗装？すれば良い？
・後ろ席座面が短めか？小さな子供や小柄な人には良さそう。
→我が家では特に問題なさそう
・後席の乗り心地が悪そうな懸念も。
・気持ちよく運転すると後席は辛そう。なのと取り締まり注意！
・後方視界は狭い。バックミラーはまあ見えるが、、
→カメラ型バックミラーに交換すれば問題ない
・後付けポータブルカーナビ取り付けスペースが少ない
→Androidオート用にスマホを一台繋ぎっぱなし？にするとか、パイオニアの音声ナビ？
・後席肘掛けに、長い物置く貫通穴なしが少し残念
→まあ問題ないかな？
・パドルシフトはない。
→過不足は感じないので、ワンペダルになるbモードでドライブすれば問題ないな
・インバーターで100v取り出せると良いのだがない。
・リアハッチが、電動ではない。
→まあ壊れにくくて良いとも言える？
・生産国を嫌う人もいそう→リセールがマイナス？
→私は気にしないが、コレオス同様長く乗ることになりそうだからまあ良いかな？
・4wdがない。同じプラットフォームの？ノートにはあるのに残念。

移動中に、色違いで三台で連なって走行中のルノーの新型SUV？を発見。近くで試乗会やっていそうなのでついて行ったら代官山のTSUTAYAへ消えてきいました。せっかくなので近くのパーキングメーターに駐車して拝見。　５月に発表予定のルノーアルカナでした。
以前１０年+ほど乗っていたルノーコレオスとなんとなくつながるデザインイメージも感じつつ、好感を持ちました。

ほぼフルオプション状態のワングレードとの事。

中は外から見るよりも適度にタイト。
フロントシートの調節範囲は大きく小柄な人でも運転しやすいようでした。
オレンジ色がなかなか良い色でした。細かなところに赤いステッチが入り雰囲気ありました。