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今日は朝から某オークションで落札したヤマハのオフ車の整備してました。

オークションの説明には、前後サスペンションオイル漏れ無しで、前のオーナー（私の前の前）が、モトクロスをしていた人で全部自分で整備してたので、「こまめなメンテとお金のかかった車両ですのでお買い得だと思います」とのコメントだったので、信じて落札したのですが．．．

前後サスペンションオイル漏れ．．．

いつメンテしたのか分からない車輌なので、前後サスペンションはオーバーホールするつもりでしたので、サクッとバラします。


ステムベアリングもグリスが少なく劣化してました。

リアショック、リンク部分のベアリングなど予想以上に悪い状態でした。

全然メンテナンスしてませんね．．．
リアショックも状態は悪いです。ロッドには点錆もあるので程度のいい中古を買うか．．．


スイングアームのピボットシャフトもグリス切れで、なかなか抜けませんでした．．．

やった分だけ状態は良くなるので、頑張ってメンテナンスに励みます！

２週間続けて関東方面に行ってます。
先週は千葉、今回は東京都江戸川区です。
江戸川区は２０年前に住んでいたので、地図を見なくても楽に行けます。

久しぶりの良い天気で、雪もすっかり解けました（＾＾）


毎回関東へは下道で行くんですが、今回も国道４９号線で会津若松、国道２９４号線で白河、国道４号線で東京へ向かいます。
片道約３７０ｋｍで８時間の旅です。


新潟県と福島県の県境近くです。やはり雪は多いです。


会津若松です。真っ白でした。

前回の遠征時にはトランポの３Ｌディーゼルのハイエースがオイル交換時期だったのですが、換える暇が無くそのまま行ってきたのですが、低回転かアクセルを踏んでいく時にいつもはスムーズに加速していくのに、何だか低速トルクが落ちてネバリが無い感じでした。
帰って来てオイルを抜くとビックリ！前回の交換から６０００ｋｍだったのですが、イカ墨の様な真っ黒くてシャバシャバのオイルになってました（＾＾；）
前回のオイル交換は車屋さんでオイルのグレードもおまかせだったので、低粘度の燃費重視のオイルを入れたのかもしれませんが、サラッとした状態にはビックリしました。

今回は普通のホンダ純正の１０Ｗ３０を入れてみましたが、やっぱり新しいオイルはいいですね！
あの良いフェーリングが戻ってきました（＾＾）

次回は早めに交換だな（＾＾；）

カフェレーサーと言えば以前はバイクの事と思ってましたが、オークションでカフェレーサーのパーツを探そうと検索かけたら、１０年ほど前のカーマガジンのカフェレーサー特集が出てきたので、落札しました。

こんなのも大好きなんですよね（＾＾）

Ｓ2000もカフェレーサー風にしていきたいと思います！

カフェレーサー！車もバイクも大好きです（＾＾）

昨日一日雪が降り続き、最悪の事態に．．．


除雪が入り、車の周りは１．５ｍほどの雪山にされました．．．

せっかく屋根付きの車庫が確保出来たのに．．．

山にされるとなかなか溶けないんですよね（Ｔ-Ｔ）


一応雪を下ろして、周囲を掘りました。

出せなければ、パイプ車庫の補強かな．．．

とうとう来てしまいました（Ｔ-Ｔ）
スキー場は大喜びなんでしょうが．．．
子供の頃は雪が降ると、スキーの話ししたりで盛り上がったんですけどね（＾＾；）
大人になると邪魔な存在です．．．

昨シーズンはブルーシートを被せて雪に埋めたんですが、ちょっとお金が入ったんで雪に埋めなくてもいい様にパイプ車庫を補強しようち思っていたんですが．．．

昨シーズンの状態です．．．

これが根雪にならない事を祈るばかりです。