エアホースの交換

10月末にブリーズさんでアクセルワイヤーブッシュ交換の日帰り入院時、各部の点検をお願いした際にエアホースに亀裂が発生しているとの指摘を受けました。
エアホース全交換の手配をお願いし、パーツ入荷の連絡を受けて今回の日帰り入院となりました。

交換となるホースは5本。
但し1本は車両個体で仕様が異なるそうで現車合わせで選択とのことでした。

車両側のエアホース等。

私のDIY整備ではなかなかこの姿まで進むことはありませんので貴重な健康診断の機会でした。

スロットル内のポートはピカピカで一安心。

それにしてもポートの段差は見たくありませんね。

取り外された5本のホースはカチカチに硬化していました。
前回交換は2016年、7年での交換でした。

エアフロとチャンバーが戻っていつもの姿に。

帰路に気がついた変化は時々現れていたアイドリングの乱れが無くなっていることに気がつきました。
どこからか少しエアーを吸っていたのか、バタフライとスロットルボディーをクリーニングして頂いたからか・・・。それにしても次回の交換時期があるならばその時にこれらのパーツが存在しているのでしょうか。

今回の入院でまたまた経過観察箇所が1件、改善課題が2カ所指摘となりました。
内一件はパーツ廃番、他一件はドイツ在庫が少々。こちらは即手配をお願いしましたので年内にまた日帰り入院になりそうです。