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Raccoの愛車 [トヨタ プログレ]

パーツレビュー

2020年7月3日

CRUIZE CRUIZE アルミ冷間鍛造ナット ショート  

評価:
4
CRUIZE CRUIZE アルミ冷間鍛造ナット ショート
取付日:2020.7.21

GXS12クラウンの社外アルミにも使用している、7075-T6冷間鍛造ナット。

・ラインナップ・
M12×1.5 (トヨタ・三菱・ホンダ・マツダ・ダイハツ) ※本品
M12×1.25 (日産・スバル・スズキ)
M14×1.5
全長:35mm / 28mm
SET品内容:16本入 / 20本入 ロックナット有 / 無
カラー:全14色 ※発売時14色展開→何色か廃止→オプション扱いで廃止色復活→現在は製品自体がメーカーサイトに載っていない…生産終了かも?

50エスティマ18インチ→スイスポZC31Sスイスポ16インチアルミ/タイヤへの交換で 下駄の軽さ(-12kg)=フットワークの良さをとても実感したが、次期装着アルミは重量増確実。トータル重量を少しでも軽くしたく、今回は軽自動車などで多く使用されるショートタイプを選んだ。

ばね下の軽量化とはいえ 慣性の影響が少なそうな車軸部でどれだけ効果があるのか、体感は多分できないだろう。
(インチアップしている時点で既にだが)車両とのバランス・耐久性ではむしろマイナスかもしれない。トータル重量が減れば良いという精神衛生上対策だからこれでいいのだ。

※本品の形状は社外汎用アルミ・一部純正アルミ用テーパー座のため、トヨタ純正平面座アルミには適合しない
※ナット径19HEXのため、トヨタ純正21HEXナット用車載工具は使えない

クルーズ製アルミショート 354g
クルーズ製アルミロング  434g
クルーズ製スチール    997g
トヨタ純正テーパー貫通  556g
トヨタ純正平座ショート袋 1371g (1本68g)
トヨタ純正平座ロング袋  未計測

【取付後の感想】
ZC33Sスイフトスポーツ用17インチアルミに使用。
ボルト締込に対するネジ山の深さは 問題なくクリア。
ZC31S用白16インチの時に 同社製31mmスチールナットでも若干飛び出し気味だったので、短い方にして正解だったと思っている。

☆☆HEARTNET CRUIZE COLDFORGED WHEEL NUT☆☆
カラー:ガンメタル
サイズ:M12(ネジ径)×P1.5(ピッチ) 28mm
材質:超々ジュラルミン7075冷間鍛造 T6熱処理
形状:19HEX テーパー60度
ネジ部:転造
重量:約18g/1本・354g/20本(実測)
入り数:20本
製造国:台湾

(定価は税別・購入価格は税/送料込)

http://www.heartnet.info/car/html/nut.php
  • 見るからに重い、トヨタ純正袋ショート。110系ブリットアルミ使用時に付けたロングは1.5kg超かな?
  • SPECIFICATION
  • COLOR VARIATION
  • COLOR VARIATION
  • 2015 TRD AVALON SEMA EDITION
  • TRD AVALON SEMA EDITION
    CRUIZE NUTS
  • 2015 TRD COROLLA SEMA EDITION
  • TRD COROLLA SEMA EDITION
    CRUIZE NUTS
  • SUZUKI SWIFTSPORT ZC33S AW with CRUIZE NUT 28mm
定価11,700 円
購入価格2,000 円
入手ルートネットオークション(その他)
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