日常点検(202109)とバッテリー

エンジン始動前の結果です。
2021/05 CCA620、R4.81
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2019/05 CCA725、R4.11
2019/12 CCA650、R4.59
2020/05 CCA630、- *D測定
2020/08 CCA710、R4.21
2020/09 CCA635、R4.71
2020/11 CCA640、R4.88
2021/01 CCA725、R5.13
2021/05 CCA795、R4.71

最近のバッテリー適用を調べてみたら増えてました。
パナはライフウインクも使えるのかな(謎)

VARTA: 560500056、560408054
GS-YUASA: ENJ-375LN2-IS
BOSCH: BLE-60-L2
-- ここから私の中で増えた情報
DELKOR: D-LN2EFB/PL
AC DELKOR: 365LN2
古河電池: 375LN2-IS
パナソニック: N-375LN2S/PA

EN(European Norm)はヨーロッパ統一規格
EFB(Enhanced Flooded Battery)は従来より強化されたバッテリー

5月にディーラーで270kPa入れられてから、空気充填する事なく250kPaまで落ちてきました。

先月からタイヤが柔らかくなった感じがしていましたが。。。

もう硬目に慣れちゃってます(笑)

LEO SP入れてから4ヶ月経過。。。

まだレスポンスが軽い感じが続いています。

やはりSNよりイイですね。

5月に確認した時と同じ色合い(^^)

8月は雨が続いたので、どうかな？
と思って確認したら結構満タンだった。

9月も台風が来ているので交換しておきました。

ついでにダッシュボード周りを掃除しました。

2年3ヶ月 : 13374km

※ODOにするの忘れた。

そう言えば、
初期不良 x2に見舞われたメーターは、まだ戻ってきません(笑)