■ナビゲーション

One aNd Only...

OX3832の愛車 [ホンダ CR-X]

<< フロントキャリパーオーバーホ ...

| 記事一覧 |

ナンバーステーナッター施工 >>

整備手帳

作業日：2017年8月13日

ピロテンションロッド交換

Item: ピロテンションロッド交換
Author: OX3832

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

1年くらい前からブレーキング時等にフロントに負荷を掛けるとコトコト鳴っていた異音．何度か調べてもらったのですが，音系は原因を探るのが難しく，パッド，デフ，メンバー等，疑わしい箇所を少しづつ潰し込みを行ったのですが，結局解消せず･･･．

次は，一見ガタもなく問題なさそうなテンションロッドの番という事で，新品を取り寄せてもらって交換したら，遂に正解に辿り着きました！

初回投入したのが'14/7月．その間，色々ありましたが，3年の寿命は長かったのか？短かったのか？

新品交換後は，乗り味が変わり，何がどう違うのか表現が難しいのですが，足の動きが滑らかになったというか，質感が1ランク上がったような印象．

なお，コトコト音の消滅により，デフのガタがかなり目立つようになったので，次はこっちの番かな･･･という感じです．

パーツの取り付け相談をする

<< フロントキャリパーオーバーホ ...

| 記事一覧 |

ナンバーステーナッター施工 >>

この記事へのコメント

コメントする

fioravanti 2019年6月23日 23:26 お世話になります。教えてください。私もピロテンションロッド付けてみたいのですが、EFはボディが弱いので不安です。如何でしょうか？	コメントへの返答 2019年6月24日 0:34 こんばんは．何をもってボディと言うのかによりますが，バネ上の事を仰っているのであれば無関係だと思います．ピロテンションロッドが影響を及ぼすのは前後方向の動きですので．
fioravanti 2019年6月24日 1:01 回答ありがとうございます。ブッシュの遊びがなくなる分どこかにストレスがかかるのではないかと考えていました。当方はジムカーナ程度でサーキット、ラリーなどの強い負荷のかかる使い方はしません。日常使用を含めてピロでも概ね問題ありませんか？（ロッドのボディ側のジョイント部分、サスのブッシュ、メンバーその他のダメージという意味で）	コメントへの返答 2019年6月24日 23:41 勿論，ブッシュで逃げる分がなくなるので，その分の負担はどこかしらに加わりますよ．それをストレスだと仰るなら，当然そうだと思います．ただ，だからと言って，それがイコールでダメージになるか？と言うとそうは思いません．ピロテンションロッドを入れたせいで，何かが折れた事はないですし，同様にどこかにクラックが入った事もありません．
fioravanti 2019年6月26日 2:09 どうも有難うございました。m(_ _)m	コメントへの返答 2019年6月26日 20:07 ピロテンションロッドの効果は大きいので，是非とも体感してみて下さい．

プロフィール

「ジムカーナ大会初参加 http://cvw.jp/b/1684331/48608324/」

何シテル？ 08/19 00:34

OX3832 [ 東京都 ]

GPSロガーを使ってクルマとドライビングを改善しながら，B18C搭載のCR-XにB16AのCR-Xで挑んでいます． TC2000 1'07.4/TC1000 ...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[ホンダシビックタイプR]SPOON ﾂｲﾝﾌﾞﾛｯｸｷｬﾘﾊﾟｰカテゴリ：参考 2025/04/28 00:41:13
練習会のお供にカテゴリ：参考 2023/08/05 17:04:28
運動不足？カテゴリ：参考 2022/03/08 22:53:47

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ホンダ CR-X 中古で入手し，コツコツ直し続けて20年．一通りのメンテナンスが終了し，2014年よりサ ...
	プジョー 208 実家でお買い物カーとして活躍していた208が廃車となってしまったため，代替えとして新しく ...
	プジョー 208 20年走ってくれたティグラに代わって実家にやってきた新車（なんと21世紀を迎えてから初め ...
	オペルティグラアンドロストロフィーのティグラの活躍に一目惚れし，母が乗り換えを検討した際に猛プッシュし ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

fioravanti 2019年6月23日 23:26 お世話になります。教えてください。私もピロテンションロッド付けてみたいのですが、EFはボディが弱いので不安です。如何でしょうか？	コメントへの返答 2019年6月24日 0:34 こんばんは．何をもってボディと言うのかによりますが，バネ上の事を仰っているのであれば無関係だと思います．ピロテンションロッドが影響を及ぼすのは前後方向の動きですので．
fioravanti 2019年6月24日 1:01 回答ありがとうございます。ブッシュの遊びがなくなる分どこかにストレスがかかるのではないかと考えていました。当方はジムカーナ程度でサーキット、ラリーなどの強い負荷のかかる使い方はしません。日常使用を含めてピロでも概ね問題ありませんか？（ロッドのボディ側のジョイント部分、サスのブッシュ、メンバーその他のダメージという意味で）	コメントへの返答 2019年6月24日 23:41 勿論，ブッシュで逃げる分がなくなるので，その分の負担はどこかしらに加わりますよ．それをストレスだと仰るなら，当然そうだと思います．ただ，だからと言って，それがイコールでダメージになるか？と言うとそうは思いません．ピロテンションロッドを入れたせいで，何かが折れた事はないですし，同様にどこかにクラックが入った事もありません．
fioravanti 2019年6月26日 2:09 どうも有難うございました。m(_ _)m	コメントへの返答 2019年6月26日 20:07 ピロテンションロッドの効果は大きいので，是非とも体感してみて下さい．

OX3832の愛車 [ホンダ CR-X]

ピロテンションロッド交換

関連パーツレビュー

タグ

関連コンテンツ( ナギサオートの関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

関連リンク