ラリージャパン in 豊田スタジアム

WRC世界ラリー選手権が12年ぶりに日本で開催されました。

11月10日から13日まの4日間を無事終えました。

日本人唯一出場の「勝田貴元」選手もこの日本で3位の表彰台獲得。
最高ですね。

感動をありがとうございました。



私は、そのラリージャパンのサービスパークになっていた「豊田スタジアム」へ
10日の初日の午後に行ってきました。
やっぱり初日が大事です。

サービスパークとはここを本拠地としてSS（スペシャルステージ）の山の中などへタイムアタックをするために出発し、SS走行後ここへ帰還してくる場所です。


この初日は午後12時より開場でしたが、私が付いた11時半にはこの行列でした。
そこから入場制限で区切って入れたのが1時間後でした。



まず目の前には歴代ラリーカーの展示です。
　

やっぱり「ＴＴＥ」ですね。
トヨタのラリーの歴史の重要なブランドです。。。


現代のトヨタのラリー車ベースのGRヤリスがいろいろなカスタムが施されていました。


先ごろ発表された「GRカローラ」も展示していました。
筋肉質がすごいですね。



GRブースも大盛り上がりでした。


ここにはGRヤリスの開発車両も展示。
私の乗ってる130系ヴィッツでテストしていました。




ココはGRの方々が休んだり食事をするホスピタリティルームです。



さてもっと進んでいくと・・・
整備ブースです。
まずはFORDモーターです。


HYUNDAIヒョンデです。



そして我らがGazooRacingです。


かっちょいいですね～～。



すると、トヨタ自動車GAZOO Racing Company現プレジデントの「佐藤恒治」さんにお会いすることができました。（写真左）
初めて少しお話しすることが出来て光栄でした。

GazooRacing 主査の市川正明さんにもお会いできました。（写真右）
ラリージャパンが３年前に開催するぞ～と意気込んでいた時によくイベントでお会いしました。
お元気そうで安心しました～。


その頃サイン会をしている会場へ。
貴元くんのお父さんの範彦さんにご挨拶しに伺いましたら、貴元くんと一緒にポーズ取ってくれました。
アリストTTEバージョン乗っていてよかった～と思う瞬間でした。
ありがとうございました。




ラリーの醍醐味は公道をレースカーが走るということですね。
そのために赤ナンバーで走行するんです。










さてさて鈴鹿でもお会いしました「K-one」の小菅社長も出店。
自社の８６でもこのWRCに参戦中。
今回も楽しいお話ありがとうございました。



GRのEパレットもありカッコいいです。


勝田貴元くんのTKブランドも定着しました。



JAFブースもありましたので行って見ました。
ラリージャパンのブラックサンダーが欲しくてゲームしたら、動体視力がな、なんと！「２５才」こりゃラリー走れますかね。（笑）




夕方にはセレモニアルスタートです。
スタジアム内で見ます。



0カーは初めてナンバー付き車両でお目見えしましたGRカローラです。


ここからマシンたちがスタートしていきます。



待ちに待った貴元君です。



次はお父さんのノリさんです。





スタジアムの外をまた見てみます。
まだヤリスは帰ってきていませんね。



　


こんな感じで初日のサービスパークは終わりです。
私はこの初日しか行けませんでした。



４日間のラリージャパンを終えて、勝田貴元選手が３位入賞。
本当におめでとうございます。
私の乗ってるアリストＴＴＥバージョンを作った勝田会長のお孫さんですから、
親近感あって嬉しくて「お～～」って叫んじゃいました！（笑）

母国日本で見事凱旋！
感動をありがとうございました。