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先週の土曜日のことです。
メンバーのniwaniwanさんのお荷物が私の自宅の送られてきました。

それはタイヤ。
私の自宅にはよくメンバーの方のお荷物が届きます。

今回もオークション品を落札したので交換したいということで、またまたいつものタイヤ屋さんへ段取り。
だから私の自宅に荷物が？？まあ仕方ないですね。（笑）




今回このタイヤを装着した姿を見てみたくて、オークション落札時もniwaniwanさんをそそのかして落札へ。（爆）

それはサイズに理由があります。
「295/35R18」というファットなタイヤ。
TTEのリアには10J標準装着なんでいけるのか？？ダメかイチカバチカノ大勝負。

niwaniwanさんは現在トーヨープロクセスT1Rを装着。
このタイヤ、減ってきてロードノイズ等は大きくなりますが、ロードインフォメーションはあまり変わらないスグレモノ。
それもコストパーフォーマンスも高い。

この295サイズ、カタログ見ても載っていません。
輸出専用サイズだそうでなかなか国内ではお目にかかれないものなんですよね。

ちょうどリアのみ減ってきていて探していたところ発見。
次回4本交換までのつなぎにちょうどよい4部山で2本4000円という破格値でした。

荷物が来てビックリ。太い！！！


これがTTEに納まるのが見れるだけでワクワク。。。


早速合流～～～。

本人も自分からカバー外すほど興奮！！（笑）


早速装着してみてフェンダー耳＆インナーチェック。
わずかですが当たらず擦らずにクリア。



ツラも断然イイ！！

以前の275に比べてサイドウォールが立って抜群にいいですね～～～。





走行してるスタイルも下の写真①は今回の295タイヤ、写真②275タイヤ装着。
リアからの踏ん張り感が断然違いますね。
同じホイールでこんなに見た目が違います。

写真①


写真②


アリストは走りも大事ですが、やはり見た目！
スタイルも重要なファクターですからね。


私も今回295サイズが可能なのと、それを装着したスタイルが見れていい勉強になりました。

走行してみると、扁平が増してサイドウォールが分厚くなってんで乗り心地も良くなりました。
それとやはりリアのグリップ感が増していましたね。
高速時で車線変更したときのリアタイヤでの踏ん張り感が増して、それが安心材料の一つになっていますね。

太くなってグリップ増大して、どアンダーになっていないか心配でしたがそれも皆無。
TTEビルシュタインの固さがそれをうまく吸収していてなかなかイイ感じ。

分厚くなったことでのヨレなどはないですね。
それはこのT1Rのサイド剛性があるので感じません。
厚くなってピーキーな操安性がなくなって、操縦においての調整幅として活きてきていましたね。
私はこっちの感覚のほうが好みなんですよね～。


またこれで少しの間楽しめますね～～。（笑）

次回の新品装着はプロクセス、245、285ですかね。。。