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2日目ですがホテルで宿泊したのですが、早朝に出発して夜10時くらいまでサーキットにいたのでぐっすり寝てしまい、また富士へ到着したのは午前10時過ぎ。

夜中も24時間の雰囲気を味わいたかったんですが体力的に負けました。。。

天気は曇り空でしたが雨は夜中に降ったようで、富士スピードウエイに到着したときには雨は降っていませんでした。

２日目行きますよ～。



水素32号車も復活して元気に走ってました。



レースも楽しいんですがこの24時間にはいろいろなイベントが開催しています。
私はこれ一度乗って見たかったんですよね。
トヨタ自動車のモビリティサービス専用車両「e-Palette」場内のシャトルバスとして運行していました。


これなかなか乗れる機会がないんで乗りたかったんですよね～。
定員８人で、全面開放感ある視界です。


乗り心地がしっとりとして低重心。
良かったですよ～。


乗降時には車高も上下して優しいですね。
イイ感じでした。



次は通常のシャトルバスで向かいます。



ここです、ここへ一度来てみたかったんですよね。
「富士モータースポーツフォレスト ウェルカムセンター」です。
「ルーキーレーシングガレージ」と一緒になっていて、も無料で見学できます。


今まで活躍したレース車両が展示されています。





ルーキーレーシングガレージではピット風景も見れます。


こういう施設を無料で開放してるのは嬉しいですね。


さあサーキットへ戻ります。
皆さん頑張って走っています。
あと４時間くらいですね。



さあとうとう15時の24時間経とうとしています。


皆さん歓喜の瞬間です。





優勝は、ST-Xクラスの14号車中升ROOKIE AMG GT3が総合優勝でした。
おめでとうございます！！





初めて参加した富士スーパー耐久２４時間レース。
普段とは違う空気感がとても心地よかったです。
時間が長いことによるチームの一体感と、観客も交えた耐久感がすごかったですね。



独特の雰囲気で楽しめる24時間はまた機会があれば参加したいですね。