CLE会長のブログ一覧

今日はお休み。

次女と長男の保育園の学芸会でした。

やはりまたまた恒例での観覧の場所取りに行きました。
開演時間は午前9時、その一時間前に開場されるんでその時間にあわせて行きました。
すでに4人くらいいました。開場とともになだれ込みなんとか最前列を確保。


皆さんいいポジションで撮影したいんで必死です。
私もどうせ撮るならと頑張って行きました。

撮影はビデオ、カメラと忙しく使ってヘトヘト。
子供が頑張って演技してるの見ると、親もいろいろ頑張らないとなと思いましたね。

自宅では見られない、子供の成長をまたまた実感した一日でした。

昨晩の深夜にネッツの営業のN君が訪問してきました。

なんとＩＱで来ていました。
「さあ試乗行きましょうか？？？」っていうもんだからちょっと深夜のドライブへ。

この営業所では営業マンひとりずつ順番にＩＱを一晩貸し出して、ジックリ乗らせるという勉強をさせています。


あともう一つ狙いがあって、街中にＩＱを走らせて市場に認知させるとういう狙いもあります。
少しの人でも興味持ってくれて、あのクルマでも見に行ってみようかな？？ってショールームに足を運んでくれたらないう具合にです。。。


早速試乗へ。
まずは市街地ですが、確かにヴィッツよりもちょっと足は固めかな？という印象。
さすが世界戦略車だけあってしっかりしています。
現行ヴィッツも日本仕様のサスはヨーロッパ仕様と共通と聞いたことがあって、なかなかしっかりしていて好印象ですが、それと同じくいい感じでしたね。


次は小回りですが、交差点など曲がるときにクルっとオーバーステア気味に巻き込んじゃう感じの印象。
コレは慣れ範囲かもですが、あきらかに小回りがいいと実感しました。
今までのクルマの感覚とちょっと違う感じですね。


次にちょっと期待して高速へ。
エンジンはヴィッツ1000ccと同じ形式ですが、レイアウトの違いでちょっとエンジンルームの印象も違います。


スピードのノリはやはり軽量が効いていて良いですね。
ちょっと確かめたかった、この短いホイールベースでの高速での段差などでのピッチングや揺れ等はいかに？？？？

コレにはビックリ。
ヴィッツよりも安定しているんですよね。
ボディ剛性や大径ホイール、サスセッティグが良いんでしょうね、なかなかよく押さえ込まれていて乗り味もジェントルでした。

深夜でしたので時間がなくてコレくらいでしたが、なかなかよくできたコンパクトカーだなという印象です。

やはり一番のネックは価格という声がよく聞こえますが、ヴィッツより小さくて乗員も少ないのに高い。
でもこれをトヨタが今出したことに意義があると思います。
それだからカーオブザイヤーも受賞したと思いますね。

一度ゆっくり一日借りてというくらいジックリ乗ってみたい一台です。

今日はヴィッツのトランクに荷物を満載しました。

会社ではお歳暮の時期なんですよね。
荷室が前車のサクシードでは完全に大きくて最高に使い勝手が良かったんですが、
今のヴィッツではやっぱりちょっと狭い。

まあ何とか工夫して、リアシートまで占領させて満載状態積み込み完了です。


さあこれからお客さまの一軒一軒回るんです。
全て手配りです。
お歳暮と来年のカレンダーをセットで配ります。


配るものは醤油とかの液体モノなどが多数。
ということはかなりの重量でヴィッツはシャコタン！！（笑）
見た目だけちょっとスポーティになって嬉しいです。
でも重い！！


明日から一気に配ります。
まるで宅配業者かのようにリスト見て頑張って配ります。


一年のお礼を込めて感謝の気持ちです。。。。

今日も朝から天気良かったですね。

うちのキッチンから朝日が昇るのが見えるんですが、ここ最近はまさに初日の出のように綺麗です。

何か一日の無事を祈って、お祈りしてしまいます。

そうすると子供たちも起きてきてワイワイ。
そんな普通の毎日が最近心地いいです。。。。。



私の仕事のパートナーであるヴィッツ、もう乗り始めて6ヶ月です。
毎日乗ってその剛性感や使いやすいサイズに感動しています。

そのヴィッツの6ヶ月点検へまたまたネッツへ行きました。
（毎日の日課ですね。。。笑）

一応全てOKです。
オイルも交換してまたまた帰りはフリクションの少なくなったエンジンで
気持ちよかったです。


会社へ一旦戻るときにちょっと撮影。
あまりにも青空が綺麗でヴィッツでも撮りたくなっちゃいました。



今日はポカポカを通り越して、ちょっと日差しも暑い感じ。
一体12月の季節感はどこへ？
またまたちょっと地球が心配になりました。



今日午後からは施主様と現場での打ち合わせがありました。

この方も最近話題のトヨタ田原工場の方。
もうすぐ竣工で嬉しいはずなんですが、ちょっとだけいろいろお話しました。

やっぱり現実は厳しそう。。。。

これからの日本の景気心配です。。。。

世の中のいやな現実を、車をドライブしてちょっとだけの時間忘れたいな～～と
思いました。

ガソリン安くなったしね。。。。

今日は午後から時間が空いたので気になっていたTTEのメンテをしました。

以前にオイル交換をしたのは4月。
まだ交換の3000キロに達していなかったんですが、もう半年経っていたので交換することにしました。
年末年始にあわただしくしたくないですからね。



とその前にガソリンメーター見るとメチャエンプティー！
TMSFに行って帰って来た以来乗っていなかったので給油していませんでした。


渋滞帰りのノロノロ運転のおかげで燃費走行、なんと満タンで帰って来れたんですよね。
いつもは絶対無理ですが。。。。（笑）
まずはガソリンスタンドへ。
行ってみてビックリ！なんとハイオク120円！！！！
最高の時には190円突破していたのに、満タンで3000円も違うんですよね。。。
またガンガン走りやすくなりましたね～～。


さてさて上天気のドライブでネッツへ到着。


もう電話を入れてあったので早速交換です。
入れるオイルはもうおなじみ、CLE御用達の「カストロールEDGE SPORTS」です。


リフトで上げるチャンスの時はやっぱりしたまわりチェックです。


どこか当たっていないか？オイルなど漏れていないか？など気になっちゃいます。



で先日Norioさんと進也さんが交換したフロントパイプ、私も付いています。
その様子もしっかりチェック。
このパイプのおかげでいい加速するんですよね～～。


そのあとは空気圧のチェック。
私のタイヤは最近流行りの「リーンフォースドタイヤ」ではないので、TTE指定空気圧の2.4に合わせて完了です。



コレでスッキリ。
忙しい年末年始に向けて一応完了ですかね。
あと気になってるATFなどは春の4月の車検のときでいいかな？

帰りはやっぱり「スルスルスル～～～」って感じでエンジンが気持ち良く回って
気分爽快でした。