マイチェン後の86　初SUGO(4C)です

マイチェンとか言っても、
後期型とかKOUKIとか全然関係なくて、
俺86の外装が一気にリニューアルしたって事で・・
（正確にはリアスパッツが未だですが）

あーたぶん“走りの性能は”変わってないですよ (・・*)ゞ





チームのメンバー、トラタンさんもいらしてましたよ。

こんな羽根、おいらも欲しいっす…o(;-_-;)o

新調したTRDのエアロ、何があっても傷付けてはいけない！
そう意気込んで、気温約１０℃と、絶好のコンディションの中コースイン！！


アウトラップでウォーミングを済ませ、
１stラップで、いきなり　『神』　が降りてきた!?











もう、阿呆にも程がありますなΣ(Ｔ▽Ｔ;)

これで、赤旗中断・・　しかも先日の走行に続いてです。


幸いにもまあダメージは軽微で、パドックで砂利を落としてコースに復帰したものの・・

めっちゃブルーで走行。タイムは42秒中盤から後半。


タイヤはしっかり温めましょう！


初心者とはとて言えない経験を積んでるのに、未だにそんなこと言ってるってホント情けない限り。



気を取り直して、２本目走行。
気合いを入れてアタックしまくるも、42秒終盤しか出ない。

半分程度時間がたった所で、大きなクラッシュがあり、赤旗。
もう絶望的でしたが、SUGOの温情配慮により、10分の延長になりました(^^)


待ち時間でいい塩梅に気分がクールダウンされたおかげか？
とにかく丁寧な操作のみを意識したドライビングで
ラスト１周で41秒を出す事が出来、何とか帳尻を合わせられました(^^)


みなさんとっくにお分かりかと思いますが、
“気合い”や“根性”では絶対にタイムは出ません。

サーキット遊びは、とてもクレバーなゲーム。
例えるなら、詰将棋とかに通じるものがあるような気がします。


そんなことを、あらためて思った１日でした。