復活の狼煙　フロム　SUGO

今年の初走行。
SUGOのハウマッチ走行会行ってまいりました。

東北８６/BRZ　CREWからは４名がエントリー。
左から、トラタンさん、私、サクさん、 YUKIKAZE_RN!さんのマシン。

台数も少なく走りやすかった。
気温７～１０℃





白いマシンはフロントがちょっと残念な感じですが、もうちょい辛抱。
まあ、事故修理～整備までは完璧（な筈）

久々のサーキットですし、クラッシュの記憶もまだ生々しく、ちょっと怖い。


で、コースイン直後、早速やらかしてしまった！！

ホームストレート、４速から５速にシフトアップのはずが、

何故か３速へ∑（;￣□￣Ａ





１００００回転以上は回ってたのではなかろうか？

「１１０００までキッチリ回せ！」


・・って豆腐屋の親父じゃねーんだからヾ(-д-;)ぉぃぉぃ




幸い、事なきを得た(ようだが)
クラッシュの後はエンジンブローとか本当シャレにならない。

長く、車遊びを続けるためには、そういったところにも気を使わねば。



で、走行結果でありますが・・


ジャジャーン！！



何も言いますまい。すべてはタイヤと新調した車高調のおかげ


終始、弱アンダーステアであり非常に走りやすい。
やはり、ダンパーは抜けていたようです。
ダンパーの劣化は、通常、ちょっとずつ進行するが故、
ドライバーの方がそれに慣れてくるので気づきにくい。

サーキット30回も走ってたら、さっさとオーバーホールなりすべき！
高く付きました(*´ο`*)=3



ただし、最終コーナーの恐怖心は全く克服できない（まあこれはしゃーないか・・）


“速さ”とトレードオフの71Rの減り方。　ひじきが大漁(^^)


４０秒達成で、悦に入りながらピットインしようとしたら、
そこにYUKIKAZE_RN!さんが通りかかる。

そういえば、あまり絡んだ記憶がないので、
勝手ながら、追跡させていただきました(^^)



みなさん、最終コーナー“ノーブレーキ”なんですね(;^_^A

でも、教習所で習った筈　【スローイン・ファーストアウト】ってね??

誰しも、得意・不得意なコーナーってあると思いますが、
ちょっとこれは、自分、遅すぎ（涙）

一気にYUKIKAZE_RN!さんに離されてしまいますね。

今後の最重点課題ですね。
いわゆる動くシケイン状態なのです



100秒（台）、達成しちゃったし、１００回遠征！・・が目標かな（笑）


参加した、チームの皆さん、お疲れ様でした！