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2022年05月04日

ヤリス、ホットハッチになる!? 日本海間瀬サーキット🏁

ヤリス、ホットハッチになる!?  日本海間瀬サーキット🏁 GWも、休み3日しか無かったり・・今日も休出ありました😞

昨日は、宮城県よりちゃとくんさんをお迎えしまして、
間瀬サーキット走ってきました。




ヤリスは、一通りのスポーツ走行装備を施し(あとはバケットシートのみ)
実質のシェイクダウンと言っても良い。


早速、リザルト(^_-)-☆

安物・・もとい廉価車高調のみ(タイヤ同じ)で2.3秒更新!!

タイムは兎も角、楽しい・怖くない・疲れない 3拍子で十分な仕上がりでした。

ノーマルサスは下の下にも値しない評価外。
※サーキットスポーツ走行での話です念のため

TEINのヤリスクロス流用インチキサスは中の上を付けちゃいます!(^^)!

その挙動は殆ど自分の理解の範疇内に収まっているので、(基本弱アンダー・アクセルラフに開ければ強アンダーそしてアクセル抜けばタックイン)
先回と違い、ラップを重ねるとタイムも良くなる傾向です。

まあ贅沢言えばまだまだなんですが(基本減衰力が不足)
この仕様で、少なくても1年は腕の方を磨いた方がよさそうです。
タイヤの違いも有りますが、他の1.5Lクラスの方や、ヤリスカップカーマシンよりか明らかに遅すぎます←自信喪失!?・・となってもおかしくないところですが、寧ろ、「これから上達する過程をまた楽しめる」と前向きに捉えてます。




自作オイルクーラーですが、良い感じですね。
元々、熱効率が良いからなのか水温油温厳しくないエンジンですが、
相当がんばって走らないと油温100℃も行かないです。


ベストラップ動画

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2022/05/04 19:27:03

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138タワー観光さん

この記事へのコメント

2022年5月4日 20:10
お疲れ様です😃
やって来たことがしっかり結果に反映されると嬉しいですね!
しかし、脚変えただけで2秒以上速くなるとは純正やっちゃってますな^_^;
コメントへの返答
2022年5月4日 20:29
どりとすさんコメントありがとうございます🎵
自分で弄って結果出せば嬉しさの二乗って感じです(*'▽')

ドリキンもヤリス試乗して言ってました。
「これ、脚替えたらすごく良くなるよ!」って。。

オブラートに包んでたんだと思います(笑)
2022年5月4日 20:22
ほほう、車高調だけで2秒以上削れる事実
ウチのも希望が出てきた!
目標はカップカーの16秒でしょうか
コメントへの返答
2022年5月4日 20:34
マーチだと、そこそこスポーツ向け車高調でてるんでしょうかねぇ・・

カップカー、真夏に16秒でしたから、速いですよねー(+_+)

同レベルのグリップのタイヤで、その辺目指さないとダメでしょうねえやっぱり
2022年5月4日 21:12
こんばんは~

自作オイルクーラーの効果があったようで良かったですね。
水温油温に厳しくないのは何よりです。
それにしても、サーキット走行しているヤリス…カッコいいです~
コメントへの返答
2022年5月4日 21:31
こんばんは!

オイルクーラーが壊れるんでないかと心配でしたが←そうなったら本末転倒ですね(;^_^A

ありがとうございます♪
車高短のヤリス。。
顔つきからして、地を這うダンゴムシっぽいと思います(笑)
2022年5月4日 21:18
昨日はお世話様でした(^^)
走る度にタイムが上がっていくと楽しくなりますね♪
専用の車高調じゃないのに2.3秒もタイムアップ!
宗一郎さんの弄りは間違いじゃなかったという事ですね(^^)
また次回楽しみにしてます♪

コメントへの返答
2022年5月4日 21:36
遠路お疲れ様でございました!  
ヤリス用サスだったら、柔らかすぎて後悔したと思います。とりあえず今回は弄り成功と評価します。

昨日で勘も取り戻したでしょうし(笑)、真冬の本気アタック期待してます(^_-)-☆
2022年5月8日 21:35
お久し振りです~
亀コメですみませんん(^^;

ヤリスクロス強化足流用とは考えましたね!!
全開時間の長いマシンだと、おそらく色々な気付きが有りそうで、
86の走りにも好影響でしょうね~(^^)/
コメントへの返答
2022年5月8日 21:53
まささんこんばんは!
お久しぶりです

ヤリスの車高調街乗り用の柔いヤツしか無いんですよね(あっても高い)

86に好影響だと万々歳ですけどね!(^^)!
どっちに転ぶかですね~(;^_^A

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何シテル?   08/04 19:40
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