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イイね!
2023年11月02日

86始動のはずが。。😢    

86始動のはずが。。😢     マシントラブルの為、
さっき息も絶え絶えで帰還したばかり。







86ですが、7か月の夏眠期間を経まして、満を持して間瀬に乗り込んで参りました!

今回の第一の目的は、新しい車高調のテストなんですが、
まあ、可もなく不可もなくって感じでしょうか?

タイヤは、練習用のナンカンCR-S(5部山)でしたが、
半年前、SUGOで使った時は、気温17℃で、あっという間に熱ダレしてしまったんですが、今回は22℃もあったのに、全くその気配すら無し!・・謎のタイヤですね??


リザルト

このタイヤのベストの0.9秒落ちなので、
気温・フル軽量化してない・もちろんタイヤはフレッシュじゃない・・等鑑みると思ったより良い。

あと、道場破りも居ないので気合も違う(笑)、ウルトラスーパーレイトブレーキングじゃないし


それは兎も角、

ベストラップ後、クーリングに入ったら、エンジンルームから「ガラガラ・・・」
と異音発生!

「すわっ エンジンブロー!!」




突然のZN6との別れ・・取り敢えずディーラーに行ってGR86を契約してこねばっ!(早っ💦)

とか思ってるうちに、「ガラガラ」が「バリバリッ!」に・・


これは、排気系?
新調したばかりのエキマニか?

そのまま帰宅しましたが、とにかく爆音なんてもんじゃないです。
爆竹を1秒間に10発づつ鳴らしてるに等しい。
多分1気筒が完全ダイレクトに大気開放されてる。


通行人はみんなが振り返る(苦笑)

白黒に塗り分けた車とすれ違うのはドキが胸胸💓

マシンをウマ掛けできるのは暫く後になりそうなんで、原因は追って報告させていただきます。



ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2023/11/02 18:40:05

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この記事へのコメント

2023年11月2日 18:45
帰宅までお疲れ様でした。
ガラガラ系の音は心臓に悪いですね💦
大事になっていなければいいのですが...
無事なことをお祈りしております🙏
コメントへの返答
2023年11月2日 18:55
ありがとうございます🙇‍♂️

エキマニの割れなら、ダメージ最小限ですが(それでも痛いっす💦)、ちょっとアンダーカバー外すの恐怖です
2023年11月2日 21:02
こんばんは。
なんとまぁ。マシントラブルですか(T_T)
インジェクターのシール抜け?
ガラガラ、バリバリですとやっぱり排気系ですかねぇ(@_@;)
大したことでなければ良いのですが…。
コメントへの返答
2023年11月2日 21:45
どうもこんばんは❗
そう言えばありましたね。
最近聞かないですが、インジェクターシールって。

うーん、どうなんでしょう🫠
2023年11月2日 21:22
宗一郎さん、こんばんは。

まずは無事帰宅できて何よりです。
大切な86、大事ないことをお祈りしています。
コメントへの返答
2023年11月2日 21:49
こんばんは😃ありがとうございます🙇‍♂️

そうですね。
一見して直ぐ、GR86の契約を決めるような事態じゃないことを祈ります
2023年11月3日 19:57
お疲れ様です。
排気系ですかね??
軽症であることを願っています!
コメントへの返答
2023年11月3日 20:02
こんばんはありがとうございます🙇‍♂️
さっき、ちょっと診てみました❗
エキマニのナットが飛んでただけみたいです😅

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「改造対策で、まさかの接着仕様。無理に開けようとして、一瞬でゴミになりました。さよなら俺の給料○日分💸😭」
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