いざ、日光サーキット2025年7月の陣その①(スポ走)

5/11以来、約2ヶ月ぶりの日光フリー。

高温になることを覚悟して宇都宮に向け出発。
休日の下道でスイスイ、8:00過ぎに現着。

今日は師匠と2台。
気温は朝から30℃越え。荷物を下ろすだけで汗ダラダラ。

今日のタイヤは回りに回って私のところにきたシバタイヤR23 TW200？。

1本目、10:00～ Cクラス。
コースインは6台くらい。
久しぶりなので体の慣らし、シバタイヤを味見。

タイムは
45.086
S1 10.286
S2 19.961
S3 14.840
さすがにこの気温ではパワー感なし。
シバタイヤは溝がある割にはよれがなくZ3溝ありと比べると乗りやすい印象。

ここでアルト乗りのヤマネコさんと雨漏りさんがご来場。

みなさんに煽られ…いや励まされもう1本。
気温は35℃。
コースインは1本目を同じくらい。
タイムは
タイム 44.686
S1 10.145
S2 19.877
S3 14.664
おっ、夏場にしては悪くないタイムと思っていたら…。
去年の7月、デフなしのタイムと変わらない。
進歩がない。



今回使用したシバタイヤ。
タレが少ない。
ベストラップも中盤～後半。
もちろん慣れやタイヤの保存状態にもよると思いますが。

その秘密が帰宅後のタイヤデブリを落としている時に気がついた。
なんとマルチツールを当てても溶けない。
Z3はすぐに溶けるのに。
何と表現すればいいのだろう、
固いって感じでもないし。
あまりベトベトしないし。
これって減らないに繋がる？？
※あくまでも個人の見解です。



冬に使ったらどうなるんだろ。


【備考】
過去セクターベストとの比較
過去ベスト 今回ベスト
S1 9.846 10.145⤵️
S2 19.320 19.827⤵️
S3 14.090 14.664⤵️