ディスプレイオーディオ（ATOTO S8 Pro）交換作業 （取り付け）

購入したディスプレイオーディオ(S8 Pro)を取り付けます。

既存のナビとの交換作業となります。

センターコンソールパネルを外します。

幾度も外しているせいか、
小物入れの扉を開けて、その扉を手前に引っ張りながら、取り外せるようになりました。

本体が留まっているビス４本を取り外します。

本体が外れましたので、背面の配線類を全て外します。

不要な配線も撤去します。

GPSアンテナを助手席側のダッシュボードに設置するため、グローブボックス周りを外します。

グローブボックスの収縮バーを外し、グローブボックス本体を取り外します。

化粧パネルを外します。

クリップで留まっているので、内張剥がしで外します。

ウェザーストリップを剥がし、サイドカバー
を先に取り外します。

中のボックスがビスで留まっているので、外します。

GPSアンテナをダッシュボードに設置しました。
配線は、このようなルートで通しました。

当初、メーターパネルの裏側に設置しようと考えました。
ですが通常のナビと違い、車速信号を必要としない機器ということもあって、現在位置の判定がGPSのみとのことなので、受信感度が高い位置に設置することにしました。

本体に化粧パネルを取り付けます。

このモデルは、モニターが外せますので事前に取り外しておきます。

化粧パネルが付けられる位置で固定したのですが、1カ所ビス穴が合わないので3点留めです。

また、化粧パネルを付けるビスは、5×8mmでは長さが足りないので、事前に5×10mmを用意しておくことをお勧めします。
（作業を中断して、近くのホームセンターまで買いに行った）

マニュアルに従い、配線類を取り付けます。
カプラーは本体付属の物を使用します。

バックカメラの配線は、事前に配線をしておきます。

純正ステアリングリモコンの配線ですが、S8側カプラーの
3.5mmのジャックは使用せず、
ステアリングホイール1、
ステアリングホイール2、
に配線をします。
車両側の配線GND（アース）が余りますが、これはボディアースに接続します。
（最初、アース接続をしないまま動作テストを行い、動作できずに時間を費やしてしまった）

SIMカードは使用しないので、LTEアンテナ線は取り付けしませんでした。

配線接続をしたら、車両側に収めます。

センターコンソールパネルを収めます。

ピッタリ入りました。

最後に取り外したモニターを接続します。
ビス3本で留めます。

収める画面の角度と高さ調整をしておきます。

奥までモニター位置を押し込んだ場合、画像の様にドライバーの先端が確実に当たらず、ビスが留めにくいです。

化粧パネルの加工が面倒なので、化粧パネルを押し込みながらビスを留めました。

マグネット付きのドライバーを利用した方がビスが落ちなくて済みます。

動作テストをし、問題なければ作業は完了です。

お疲れさまでした。