いし＠くさののブログ一覧

今週、最も真面目に悩んだこと
カブの燃料ホースを交換しようと思うのだが、ホースの長さは52㎝が2本。
しかし、売っているのは純正も社外も微妙な長さで1mの製品ばかり。

まぁ、1m買って切って50㎝の2本でもいいや。

いや、でも2㎝短いと取り回しが窮屈になるよな。
ちょっと贅沢に1mを2本買って52㎝切り出そう。

などと色々なサイトで他の部品も集めてポチポチしながら悩んでいたら、

燃料ホースが3本届いた・・・orz。

カブのエンジン分解整備を決断
　↓
アリエクスプレスでフライホイールプーラーを発注
　↓
税関で引っかかって配達日不明
　↓
やべぇ、週末のお楽しみに間に合わない
　↓
取り急ぎフリマサイトでもうひとつ購入
　↓
ふたつとも本日着荷…orz

新入りのカブ、
ざっくり点検して不具合部分の補修パーツを発注。

予想以上にボロボロのカブなのでちょっと泣いた。

実家でもう乗らなくなったカブを頂戴した。
1986年ごろのC70

ひととおり点検してみると、
・前後タイヤ空気抜け
・バックミラーは鏡面がビニテで貼り付け
・シートやぶれかぶれ
・フロントフェンダー裾部割れ
・レッグカバーのクラック・割れ
・キースイッチ接触不良
・ヘッドライト上下タマ切れ
・ポジションランプタマ切れ
・ウインカー不点灯
・テールライトとブレーキランプタマ切れ
・エンジンオイル墨汁化
・エンジンから異音（テンショナー？）

こういう状態のカブに魅力を感じるのは、
カブ主として適格でしょうか？

ネットを徘徊中、見たことないSV650のカウルを発見

お前、何者だ？

よく見ると少～し様子がおかしい。
→AI生成画像と断定

しかし、よく出来てるね。
ミラーのカタログらしいけど、このカウルを生産して売ったら世界中のSV乗りに刺さる、かな？