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ネットを徘徊中、見たことないSV650のカウルを発見

お前、何者だ？

よく見ると少～し様子がおかしい。
→AI生成画像と断定

しかし、よく出来てるね。
ミラーのカタログらしいけど、このカウルを生産して売ったら世界中のSV乗りに刺さる、かな？

ミニキャブの触媒遮熱版のビビリ音対策。

特に強度が必要な部分ではないので耐熱パテで押さえておけばOKかと考えていたが、溶接機持ってる仲間を頼ることにした。

詳しく見てみると溶接4か所のうち3か所が錆により剥離・・・。
とりあえず2か所盛ってもらって対策完了。

これで異音対策完了したが、
今度はベルト鳴き発生・・・orz。

車齢16年超えのミニキャブ、
最近車体の下の方からカラカラと異音が聞こえるようになった。

以前異音が発生したときはマフラーの遮熱版が落っこちたが、またもやなにか壊れたか？

車体の下に潜り込んで調べてみると、触媒の遮熱カバーの溶接が剥がれてビビリ音が生じている模様。

さて、次の休みはコレの修理だな。

ミニキャブの車検から半年経過。
メンテナンスノートを眺めていると、メーカー指定のオイル交換は通常コンディションで1万キロまたは半年。

車検でオイル交換してから5,000㎞走っていないが、月末にハードに使うかもしれないので交換しておこう。

メンテナンスノートによると、約9万キロで交換したデフとミッションオイルもほぼメーカー指定どおりで良かったということ。

やっぱり取説の類はちゃんと読んだほうが良いね。

以前乗っていたGSR750がパッケージにデザインされていたので、爆安のフォグランプを思わず買ってしまった。

アリエクスプレスで481円ｗ

個人的には、今時のクルマのヘッドライトの配光特性ならフォグランプは全く不要で飾りとして装着するだけの装備だと確信してるのだが（大型車両を除く）。

ミニキャブかPCXに付けてみるかな。
使わないだろうけど。