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いし@くさののブログ一覧

2017年08月27日 イイね!

GSR サスセッティングという迷宮

GSR サスセッティングという迷宮最近タイヤをブリジストンのTS100に交換したGSR、前タイヤでいじっていたサス設定を標準に戻して様子見中。

原因がタイヤなのか、GSRなのか、ちょとバイクの動きに不満が出たので調整してみることにした。
とはいえ、GSRで調整できるのはプリロードのみ。

走っては調整、走っては調整を繰り返し、
「フロント強めがイイかなー」
がわかり始めたところで時間切れ、というより集中力切れ・・・。

次の週末、前後最弱からやり直し。
Posted at 2017/08/27 19:13:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | GSR750 | 日記
2017年08月26日 イイね!

修理だ。

修理だ。最近発見したタイヤバルブの劣化、検索してみると走行中に破損してエアーが急に抜けた人もいるらしい。

「バルブなんか、バイクごと買い替えちまえ!」

との圧力もあったが、バルブだけ購入。
Posted at 2017/08/26 09:54:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | アドレスV125 | 日記
2017年08月22日 イイね!

タイヤバルブの劣化状況

タイヤバルブの劣化状況通勤快速アドレスの運行前点検、不合格?

前輪バルブのゴム部分が、ひび割れて劣化度大・・・orz。
部品は安いが、交換は手間がかかるんだよな。
Posted at 2017/08/22 21:35:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | アドレスV125 | 日記
2017年08月18日 イイね!

ねえねえ、どうするの?

ねえねえ、どうするの?ねえねえ、
お宅のバイク、
相当くたびれているみたいだけど、
いつまで乗る気?

みたいな書類が届く。

自賠責保険の更新・・・。

コンプレッション低下してオイル消費激しいアドレス、
次の自賠責、何年契約にしようかな?
Posted at 2017/08/18 20:23:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | アドレスV125 | 日記
2017年08月15日 イイね!

アドレスV125 劣化状況

アドレスV125 劣化状況通勤快速アドレスV125の劣化状況

コンプレッション500kPa(使用限界650kPa)・・・orz。
 ↓
ポートからキャブクリーナーぶち込み
 ↓
ガソリンにヤマハカーボンクリーナー添加
 ↓
幹線道路ぶん回し150キロ走行
 ↓
コンプレッション570kPaに改善
ちょっと光が見えてきた。

が、オイル点検したら、交換後1,000キロでレベルゲージ下端まで低下・・・orz。

イロイロ劣化しているが、エンジン一発始動で普通に走るので、もう少し様子見。
Posted at 2017/08/15 22:43:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | アドレスV125 | 日記

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「[整備] #アドレスV125G 駆動系メンテナンス その4 https://minkara.carview.co.jp/userid/1691928/car/1256535/4760933/note.aspx
何シテル?   04/30 18:18
シビックとか乗り回していた元小僧のオヤジです。 新車よりポンコツが好きです。
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