いし＠くさののブログ一覧

この前試乗したトライアンフの1200RR、
メーカーが電子制御のサスをプログラムするとこうなるんだなぁと感心し、我がGSX-S1000のサス調整も目指す方向が見えた・・・気がする。

それからバイクに乗るたびにいろいろ調整してきたが、大体コレで落ち着いたかな。

フロント
　プリロード　取説の「1」の位置
　伸び減衰　止まる位置から９クリック
　縮み減衰　止まる位置から2.5回転
リヤ
　プリロード　最弱
　減衰　止まる位置から1回転と20分

ついでにハンドルも調整。上げたり下げたり試してみて、少し下げることにした。

乗りやすくなるとバイクの操作も的確にできるようになるためか、
最近はAモード固定、ちょこちょこ使っていたリヤブレーキもあまり使わなくなってきた。

バイクに乗りながらニヤニヤすることは、たぶん増えてる。