いし＠くさののブログ一覧

RVR、4年あまりで30,000キロ達成。
ここまで、一切故障なし。

ここまで、妻がちょっとぶつけて、
私がちょっと事故った。

ユーザーに恵まれてないということだな、このクルマ。

ちょっと早いが、RVR・Kei両車をスタッドレスに交換。

RVRは5年目のブリジストン。
Keiは今年購入のヨコハマ、2014年製の格安在庫品。

ゴム硬化も気になる状況なので、使い切ることを念頭に置いて早めの交換。
無意味で無駄な努力かもしれんが。

天気が良いので、作業もはかどる。

GSR750の車検。

ヨシムラのマフラーは車検対応だが、音は大きめ・・・。
バッフル追加しているが、本来は溶接などで固定が必要・・・。
音量や構造の適格は、結局検査官の判断による場合もあるらしい・・・。

ハンドルをスペーサーで19㎜ほど上げているし、
ヘッドライトは車検対応のLED。

違法なカスタムはしていないが、無用な心配の無いように純正に戻すことにした。

・・・・・

やっぱり、純正マフラーってイイなぁ。
ハンドルも純正位置がイイかも。

ということで、改めて純正の良さを認識。

ハンドルアップスペーサーは、もう使わんだろう。
昨冬からのダイエットとトレーニングの成果か？

山陰では貴重なバイクイベント、
「ヒラキョーバイクフェスタ」に行ってみた。

（ヒラキョー　→　平田自動車教習所）

バイクの試乗会がメイン。
試乗会なんぞに初めて行ったのだが、以下の2台に試乗。

・KTM　２５０DUKE
・ヤマハ　XSR900

どちらも超軽量。
DUKEは、エンジン回るんだけど振動が・・・。
XSRの軽さにはぶったまげた。

ちょっとヤマハの3気筒、欲しくなったな。
GSRは今月車検・・・か。