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この良さ分かるかなぁ、分かんねだろうなぁ♪

6月某日、エビスサーキットに行ってきました。

走行会に参加したのですが、この走行会は『助手席同乗可』なんです。

このことを聞きつけたチーム監督がどうしても『乗せろ』という事で、練習走行を兼ねて参加しました。

走行時間は12時からの1時間。早めにエビスに到着して、助手席側のベルトとか、監督にシートを合わせたりとかいろいろと準備を行いました。

1時間の枠を20分走行、10分休憩、20分走行で走りました。

私たちの他に2組同乗参加ありましたが、一組は同じように女性と参加していました。

今回は練習＆同乗ありなので、VDCは『ON』のまま走行。前回の菅生での経験から、サスペンションは一番ソフトにしておきましたが、やはりこの方が車の向きが変わりやすいと感じます。

スピードが違うせいなのかもしれませんが、走った後の腕の疲れが全然違いました。

東北地方も梅雨に入りました。湿度も上がるし、夏に向けて気温も上がってくるので、ご家庭のエアコンが活躍する季節。ただ、TVでもCMでやっていますが、エアコンのフィルターや内部の清掃などをすると、電気の節約にもなるそうです。

ところで、我が家のレガシィツーリングワゴンですが、ここの所感じていたのが『風量が弱い』という事です。風自体は冷たい風が来るので
、コンプレッサーの故障というわけではなく、風量だけが弱いという事はモーターの前にあるフィルターが詰まっているとしか考えられません。

その証拠に


＊＊＊＊＊6年ものです＊＊＊＊＊

6年前に変えて以来交換していない…

…という事で、さっそく交換です。

まず、インパネの左側面を外します。特に工具は必要なく、爪で止まっているだけなので外側から引っ張ればパネルごと外れます。

続いて、車検証入れの部分を外します。レガシーの場合、グローブボックス内が、ナビのDVD部分とその隣の車検証入れ部分に分割されているため、車検証入れ部分のみ取り外せば事足ります。ここも爪で止まっているだけです。

上の写真で白く見えているのがエアコンのフィルターです。四隅につまみのようなものがあるので、強い力で引くことで、フィルターが外れます。

そして外したフィルターがこちら…

汚い。枯れ葉とかどこからこんなに、と思うくらいです。フィルターのつまりもひどいですね。

…反省します。

とりあえず、フィルター本体のみ交換するので、フレームからこの汚れたフィルターを取り外します。よく見ると、フレームは片側にはスポンジが付いています。このスポンジが手前側のなので、グローブボックス側に空気が漏れないようにするため~、と思います。

今回は、前回と同じデンソー製を購入したので、装着も特に難しくなくセット出来ました。

あとは、逆の手順で戻していくだけです。工具が全く必要なので、手軽にできると言えば手軽にできます。

交換で後ですが、風が強くなりました！

クルマでは家族含めてタバコは吸わないので、においは元から気になりませんでしたが、風量は明らかに復活です。

 

これからは、距離は走らないと言え、2年くらいで交換しようともいます。

 

それでは、今日の徒然はこの辺で…

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：知らなかった
Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：汚れ取り

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】 について書いています。


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