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2018年08月27日 イイね!

【Z34 フェアレディZ】JAF菅生サーキットトライアル第3戦

8月26日(日)『JAF菅生サーキットトライアル』第3戦に参加しました。

東北地方は台風の影響が残っているのか、くもり時々雨の天気でコース上はウェット⇒ハーフウェットの繰り返し。
この日は、vitsレース、Mini Chrenge-CUP、ロードスター90分耐久レースとの併催でしたが、vitsレースとMiniレースでは、大きなクラッシュがありました。特にvitsレースではクラッシュした車の、ドアが開いてしまうという、かなり危険を感じる場面もありました。



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今回の参加は16台。今季初めて参加と言う人もおり、遠くは『熊谷』から参加の女性もおりました。ちなみに私は、申込時にシャレで希望ゼッケン『0』と、申し込んだらそのまま、割り当てられていました。次回もこれにしようかなぁー

第1ヒート

路面はウエット。雨は上がっていたものの、路面は濡れている状態。ただ気温が上がっていたので、路面が乾き始めているといった状況。走り始めると、強めのブレーキングでも姿勢を崩すほどで、スタートから3周程度は慎重に走ります。4週目以降は、路面が乾き始めたことで、タイヤに熱が入ったのか、グリップするようになりレコードラインを走ると結構突っ込んで着るようになりました。


走行後に、空気圧を測ったところ4輪とも2.3位だったので、タイヤの状態としてはちょうどいいくらいでした(メーカ指定空気圧は2.2)。


併催レース

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vitsレース、miniレースともクラッシュがあり、赤旗が出たりセーフティカーが入ったりとなかなか大変なレースでした。


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特に、vitsレースではクラッシュした車のドアが開いてしまうなど、ひやりとする場面を目撃して、改めてモータスポーツの怖さを実感しました。上の写真のように、何かにドアが引っ掛かって、こじ開けられたようになったのだと思います。ロールげーjのある車だからドライバーは無事でしたが、万が一のことも考えられた事故です。


きっかけは2~3コーナでの接触。黒い車は3コーナで外側からかぶせる形で接触、バランスを崩してコースアウト。ガードレースにぶつかり、その反動でコース上に侵入。ガードレースに接触した時にドアが開いたように見え、コースに侵入した時は大きく開いたままでした。後続のドライバーも何とかかわしましたが、かなり冷や汗ものだったのではないでしょうか。


あと、ロードスターの90分耐久レース。今回は参加台数2台で、一騎打ちの勝負!
有名ドライバーの大井さんを間近で見ることが出来て、個人的には大満足でした。この大井さんの解説などが良くて、私は『REV Speed』を購読するようになりました(2年ほど前まで、今はあまり出てこなくなりました)。

第2ヒート

路面はウェット。ただ、乾き始めているのでハーフウェットの状態。蔵王方面から黒い雲が流れてきているので、アタック中に雨が降り始めるかもしれないという天気模様。1週目はコースの確認とタイヤを鳴らすためにややゆっくり走行。ところどころ濡れているので要注意です。特に裏のストレートは、下りになっているせいか、ストレートエンドのコーナー入口に向かって路面が乾くのが遅いようです。
乾いてきたこともあり、タイムは伸びて1分51秒まで伸びました。完全ドライのタイムにかなり近づいてきました。


2ヒート目走行後のタイヤは、右が2.4、左が2.3となっていて、やはり右側に負担が掛っていたようです。


今回走って気づいたのは、高速からの減速で一気にブレーキをした場合に姿勢を乱すので、やや強め⇒思い切りブレーキングで姿勢を崩さずに減速できた点。前に履いていたタイヤでは難しかったのですが、昨日走って、今のタイヤであればこれで何とかコントロールできました。足回りがノーマルなので、ブレーキング時に前に大きく沈むせいもあると思いますが、ぬれた路面では有効かなと思います。

今回の参加者のベストラップは1分39秒。4WDとはいえ驚異的なタイムです。

私の車の場合、リミッターカットしないと追いつけそうもないです。
ストレートでもう少しタイムを縮められそうですからね。足回りも強化したいけど、お金がない…

それでは、今日の徒然はこの辺で…

おまけ

1ヒートと2ヒートの間に、SUGOレースクイーンがイベント写真撮影のため、各車を回ってくれました。その時に一緒に写真を撮ってもらったのがしたの写真です。並んで立つと、ウエストの細さが際立ちますね。私が太っているのは否定しませんが、RQのウエストはめちゃめちゃ細い!

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Posted at 2018/08/27 21:32:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2018年08月25日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【ネクセン冬用タイヤ】

Q1. 希望タイヤ ①WINGUARD ice2 ②N'blue 4Season ※サイズも教えて下さい
回答:① 215/45R17

Q2. ネクセンタイヤをご存知でしたか?
回答:知ってましたよ

Q3. 昨シーズン装着してい冬用タイヤは?(ブランド、銘柄)
回答:Falken エスピア

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【ネクセン冬用タイヤ】 について書いています。
※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/08/25 22:52:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年08月20日 イイね!

【Z34 フェアレディZ】JAFサーキットトライアル第3戦 エントリーリスト届きました!

今週末の25日に開催される『JAF菅生サーキットトライアル第3戦』のエントリーリストが届きました。




今回は合計16台がエントリーしています。

そして私がエントリーした、BD3クラスは5台エントリしています。





タイムチャートを見ると今回は90分耐久レースを挟むので、かなり待ち時間がありそうです。

とは言え、走っている車をゆっくりとみるのも面白いので、、1日思いっきり楽しみたいと思います。

もちろん、自分で走るときは気合入れて頑張りますよ!
気合と根性では負けませんが、順位は…。ブービーメーカにならないようには頑張ります。

エントリーした皆さん、お手柔らかにお願いします_(._.)_

ちなみに、この日は『A級ライセンス』の講習会があり、最後の最後に模擬レースが組まれています。ライセンス取得をめざしてがんばれよ!

それでは、今日の徒然はこの辺で…
Posted at 2018/08/20 22:29:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2018年08月16日 イイね!

【Z34 フェアレディZ】まもなく締め切り:エビスラップタイムアタック第3戦

連日暑い日が続いています。ちょうどお盆休みと言う時期でしたが、連日の暑さもあり、ほぼ自宅でエアコンの部屋にこもっています。

さて、9月2日(日)に開催予定の『エビスラップタイムアタック』第3戦の申し込みが、20日まで受付中です。
前週に菅生サーキットトライアル第3戦があるので、両方にエントリーする人は連戦になりますね。



エビスラップタイムアタックは全3戦なので、今シーズンの最終戦になります。

できればあまり気温が上がらないことが希望です。エビスは二本松の山の中なので、気温は高めなのが普通。まして今年の気象状況では猛暑になりそうな気がします。

それでは、今日の徒然はこの辺で…

Posted at 2018/08/16 21:31:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2018年08月01日 イイね!

【Z34 フェアレディZ】受付中です:JAF菅生サーキットトライアル第3戦

先日第2戦が終わったばかりですが、第3戦の申し込みが始まりました。

申し込みページはこちら

すでに私は申し込みを済ませました。今回はBD3クラスでのエントリーです。

菅生サーキットでは、オンライン申し込みもできるようになったので、郵便局まで現金書留を持っていく必要がなくなりました。

前回から約1か月の8月末ですが、今年は猛暑なので気温が高いかもしれませんね。

顔なじみになった方も申し込んで切ると思うので、またいろいろと話ができることを楽しみにしています。

それでは、今日の徒然はこの辺で…
Posted at 2018/08/12 23:41:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2018年09月22日 11:35 - 16:36、
61.72 Km 5 時間 0 分、
バッジ6個を獲得、テリトリーポイント20pt.を獲得」
何シテル?   09/22 16:36
kain_starloadです。よろしくお願いします。 子供のころから「フェアレディZ」に憧れて、ようやっと手に入れることができました。 この車でサ...

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