快適インプレッサのブログ一覧

気になっていた、「隣の芝生」。

「GRヤリス」に試乗してきましたー。

トヨタレンタカーでMT車が借りれるらしい。

いいねー、いいねー、値段も手頃だし。
が、都道府県によってはMT車の設定がなく、近隣の埼玉トヨタまで越境。

さすが埼玉。　レースに出てるだけあるわ（笑）



手続き完了し、いざ出発。　



インパネ周りは、シンプルで○ヨタ車にしてはいい感じです。

今流行のステアリングに何でも付いてるシリーズに、専用ディスプレイ。
メーター内部にもディスプレイがあります。
280ｋｍメーターはいらないかなー。。

一番驚いたのは、「追従式のオートクルーズ」が付いてること！
MT車なのにできるのか！？　と思いましたが、一応機能してました。
流石にアイサイトほどの性能はないですが、高速はちょー楽。

乗り味は2500回転あたりから加圧になるので出だしはとてもスムーズで楽。
その後はキレイに加速する感じです。
このフラットトルク的な味付けがオートクルーズを機能させる要因なのかなー。



シフト周りもシンプル。Rはインプと一緒でリングを上げて入れるタイプでした。

が、1速の外側にあるので、Rと6速を間違える間違える(笑)

シフトの上に「SIドライブ」的なダイヤルがありましたが、あんまり変化がわかりませんでした・・・

シフトは小気味よく入りますが、新しいからかアーケードゲームのような感じで、個人的には慣れてるスバル系の方が気持ちいいかなと。



専用設計もありますが、中は狭く、リアには人は乗せられないかなーって感じでした。
トランクもあまり荷物は入らなそうなので、ホント走りを楽しむためのクルマですな。



こーゆー異種のものを味わうと、とても勉強になりますねー。

戻ってインプに乗ると、まークラッチの重いこと。

まっ、結局は「コイツだな」って思うのですが。。