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ラリージャパンでは毎年お世話になった
「帯広」。

それ以降機会がなくご無沙汰でしたが、
今回タイミングがあい、15年振りにこの地へ！


ラリージャパンではチケットが取れず、「新千歳空港」から自走して来たこの地。
今回はすんなり「十勝帯広空港」からアクセス。　ちとフクザツ。。




やー、15年も経てば道も忘れますわな。。
断片的な記憶を辿りつつ、相変わらずの距離感不明な道を突き進み「陸別」へ。

えっと、陸別ってこんなに遠かったっけ！？　昔は元気だったなー(涙)







変わらぬ陸別でしたー。　　以前は混みすぎて見れなかった場所も満喫できました。
コース設定は以前とあまり変わってないと思うのですが、奥の観戦会場は結構歩くんですね、知りませんでした。

名物のウォータースプラッシュはまだ先で、断念してしましました。。






土曜日(一日目)は、陸別からサービスパークの北愛国へ向かい、宿泊の「足寄」へまた戻るというロングスケジュール。　　　16,000歩と300ｋｍ走行、ちかれますた。

昔は新千歳から来て、それ以上動いてたのですから。　　ホント元気でした。。
しかも21時頃までサービスを見学して、次の日は6時には出ていた気がする。
若いってすごい・・・










日曜日(二日目)は、SSチケットも取れなかったので、リエゾンメインで。
じじいは、そんなに動けねぇっす。。



宿泊した「足寄」で、朝から張り込み。　　とにかく人が少ないからいいですな。
足寄でリエゾン、オススメです。　　やたら信号が多いので停車しまくり。
道の駅があるので、安心して駐車できます。










北愛国に向かう途中の「一旦停止」にて。

今回(も)、ゼッケン０(ゼロカー)はあの「大井こずゑ」選手でした！
いやー、失礼ながらまだ走ってらしたのですねー、びっくり！
陸別で「はえーゼロカーだなー」と思っていたら、まさか大井選手だったとは。。

交差点で「タクマ」選手と挨拶を交わす感じ、ラリーのいいところですなー。










15年経って変わったもの・変わらないものがいろいろありましたが、
非日常的なラリーカーが街に溶け込む特別感、やっぱいいもんです。

むしろ、これを味わいに行ってる気もします。　　　だからリエゾン好きなのかなー。
今回も1時間で出ようと思っていたリエゾン場所、2時間近く見てました。



クルマはやはり変わりましたね。
ランエボ・インプに替わって、GＲヤリス・ファビアが主役に。

来年からカテゴリー自体も変わるようで、どうなることやら。。




広大な北海道帯広で開催。　これも非日常的な開放感で最高でした。
名古屋でのラリージャパン、どうなるのかなー。
渋滞だらけで身動き取れなそうな気がするけど。。