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アイサイトXを搭載したスポーツセダン - WRX S4
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マックさん
-
スバル / WRX S4
STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) (2021年) -
- レビュー日:2023年3月29日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
コンフォート走行(快適)やスポーツ走行が思うままに変えられる。スイッチ 1つで性格の違う車になること。 - 不満な点
-
輸入車並みの価格
これだけの装備なのでしかたないかも。 - 総評
-
VABに比べてエンジン音や排気音、内装などに重厚感が増したこと。遮音も良くなってターボ音がなくなった。コンフォートでは高級車に乗っているような感じがする。スポーツ走行は過激の一言。
低回転型のエンジンなので高回転タイプのスポーツエンジンに比べると加速の伸びが今ひとつ。
エンジンブレーキが欲しい時に高回転だとシフトが入らないなどの不満がある。
ただ普段の運転ならば申し分のない車です。
購入して良かったと思っています。
- デザイン
- 4
- 賛否両論があるエクステリアですが車体が大きく見えるデザインのような気がします。VABのモッコリさがなくなったように感じます。
- 走行性能
- 5
-
無茶苦茶乗りやすく、ストレスは全くありません。
エンジンが低回転高トルク型なのでエンジンブレーキの効きが悪いように思いますが普段の運転では全く問題ありません。 - 乗り心地
- 4
- スポーツセダンなのにコンフォートでの走行は高級車に乗っているように感じます。
- 積載性
- 4
- トランク開口部が狭くなったものの実用的に大きな問題ではないように思います。
- 燃費
- 3
- 都内を走ったら6km/Lでした。仕方がないとはいえ走りませんね。
- 価格
- 2
- オプションはどれも高価です。金額と欲求のせめぎあいは必須です。
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