スズキ エブリイワゴン

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ガイアからの乗り換えです。今日納車で６０...

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おすすめ度： 4

満足している点
・燃費が良い！
・エンジン音が思ったよりうるさくない。
・なぜか試乗車より安定していた！
・ヘッドランプレベリング機構により、住宅街でハイビームにはしたくないけどもう少し範囲を照らしたいときに重宝！（ちょっと使い方間違ってますがｗ）
・見た目より広い室内！かなり広い！
不満な点
・各ポケットが小さすぎて、数はあるのにほとんど使えない。
・バックギアが硬すぎて入りずらい。
・リアシートのドアはやはり半ドアになりやすい。
・リアシートを折りたたんでしまっても、微妙に段差のある荷室。
・５速2000回転で４０km、2500で50km、3000でやっと６０km。
・１速２速のギア比が微妙で、２速発進できるものの、本当に少しの傾斜でもエンストの恐れあり。でも１速は本当に発進のみな感じ。
・リアシートの窓が、半分以下には降りない。
・なぜか左肩が異様に凝る。（ミッションのためか。。。）
総評
ガイアからの乗り換えです。今日納車で６０kmほど走りました。
納得いかないとこもありますが、パワーなどだいたいは軽ということをふまえれば解消できるものばかり。というか逆に軽の中ではかなり上位だと思います。
運転席のホールド感は、僕はピッタリでした。座席のやわらかさも柔らかすぎず、ハンドルの位置、シートベルトや目線の位置もばっちりです。（身長１７２ｃｍ）
リアシートをリクライニングし、後ろにスライドさせたときの広さは驚異的！
パワーも、燃費がいいですし、街中では十分だと思います。
試乗車乗ったときはふわふわ感があって少し怖かったですが、自分のはかなり安定性があって、走っててにやにやするくらい気持ちがいいです！
本当に不満なのは、ポケットが使えないくらいかな…。HIDにしなくても十分明るかったでしたし。レベリング機構で上にあげればなおさらです。
燃費は、まだ買ったばかりでカタログ上の燃費ですが、今日乗った感じ、待ち乗りリッター１４は普通にいけそうですよ。
荷物も乗せるので本当に満足しています。
またしばらくしたら燃費の報告と合わせて、レポートします。

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