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イイね!
2017年01月15日

冬仕様

やっぱり純正形状は
乗り心地が良いね!!


(といってもスタッドレスではないんですがw)

今回、氷上でのトラクション稼ぎの為、リアのスタビは取り外してみました。

ラリースプリングで純正よりは動かないから、大丈夫なはず...

ついでにブレーキ点検。



残量が少し気になりますが、ブーツ等もまだいけそうでしたw

そして取り外した車高調のチェック。



車高調くつしたは防水の腕カバーをつけたのですが、湿気が抜けないようで

フロントは全然錆びてないのに
リアだけ錆びてしまいました。





どうせだからまた4本とも分解、清掃してグリスアップしておきます。

なにか簡単に錆を落とす方法無いでしょうかね...
使った事あるのはAZのサビアウトで、これは弱くあんまりとれた覚えがありません。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/01/15 22:17:00

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この記事へのコメント

2017年1月15日 23:17
転換剤とか・・・
コメントへの返答
2017年1月15日 23:24
ホルツのは持ってますw
シートの周りが悪くならなきゃ良いんですが...
2017年1月16日 0:02
ひたすらシートを回して錆落とし…とか

リアって錆びやすいんですかね?
去年純正ショックを新品に入れ替えたのですが、フロントはただヘタってるなって感じだったのがリアはバネやショックケースだけでなくシャフトまで錆びてました。
コメントへの返答
2017年1月16日 0:20
シート回しても意外ととれません。錆びたままでも普通に調整できちゃいます。

リアはタイヤハウスが狭いんでしょうかね。。。
シャフトも傷から腐食が広がってしまうようです。
2017年1月16日 10:07
うちの腕カバータイヤと干渉して破れてて。ほっといたら錆びるね。。
コメントへの返答
2017年1月16日 11:54
確かに、赤錆のリアは干渉したようで、少し破れてました。

ただ腕カバー無いとスラストベアリングとロッドへの異物が心配なんですよね。腕カバーは継続して油塗っとくしか無さそうです。
2017年1月16日 10:18
今シーズンはスタッドレスにも履き替えてませんw

雪道どころか、今は夏の生活ですww

スキーとかも行かなくなったので冬でもオーリンズ足のままです。
コメントへの返答
2017年1月16日 11:56
実は去年車高調のまま氷上行ったのですが、純正形状の方が良さそうなのと、今シーズンはスノボ沢山行きたいので純正形状にしました。

純正形状と言っても、ラリースプリングなんで走りは良いです。

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「@yui108 まークソみたいな利権を一度リセットしないと何も変わらないと思っております…」
何シテル?   08/19 08:46
IIcxの読みは「つーしーえっくす」由来はMacintosh IIcxから。 親父にGRBを買わせ、親父がずっと乗ってた赤いGF8Bを頂いて。免許取り立て...

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