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2023年03月21日

2023 TGR ラリーチャレンジ 準備

2023 TGR ラリーチャレンジ 準備 GCのセッティングはまだ途中ですが今週末から開幕するラリチャレの準備をしなくてはなりませんのでGCは一旦お休み

今シーズンもラリチャレとヒルクライムにシリーズ参戦します。そのラリチャレの開幕戦が今週末四国の三好市で開催されます、ちょっと遠いですが四国って行った事が無いので旅行がてら行ってきますw

車両は昨年と同じヴィッツですがクラスが変わり今年はE1クラスとなります、その為に変更出来る所が増えました、基本的に車検が通れば何でもありな感じですw

なので速い車はクロスミッションやエンジンECUの変更で戦闘力が高いです、でも今シーズンはGCにお金掛けちゃったのでヴィッツまではまわりませんw厳しい戦いになるでしょうね~

でも最低限ハンドル変えました、GCに付いてたのをヴィッツに付けてGCには新品買いました同じMOMOのMOD.08ですが今回は普通のレザーです


見た目は何ら変わりませんね


あとは開幕戦に向けてのメンテナンス、ヴィッツの1NZは高回転回し過ぎるとバルブロッカーが外れるらしく外れてもなんかパワーないかな?程度で気付きにくいそうです、なのでタペットカバー外して確認、結果は特に問題無し


オイル交換しまくってるので綺麗なもんですw


タペットカバーガスケットは交換、品番覚え


エンジンオイルとフィルター、ミッションオイルを交換


今回の四国は自分らだけで参加なのでサービスも無しですし車壊すと帰りも大変なので完走を最優先で頑張ります!車もほぼCクラスのままなのでねw

今年もKRTコロシアムイン蓼科ヴィッツの応援よろしくお願いします!
多分YouTubeのライブ配信も有ると思いますのでお暇な方は見てねw
https://toyotagazooracing.com/jp/rallychallenge/report/2023/01/
ブログ一覧 | ラリチャレ | 日記
Posted at 2023/03/21 01:56:18

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この記事へのコメント

2023年3月21日 10:59
クロスミッションとECUの有り無しの違いは大きいですね。
楽しんてきてください。
コメントへの返答
2023年3月21日 11:59
そうなんですよね~速い車相手にどこまでやれるか楽しんできます!

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