2023 ALL JAPAN HILL CLIMB Festival in 王滝　11/11.12

TGR富士山すそのの翌週は王滝ヒルクライム

前回のSTI美浜の後でタイベルテンショナー壊れてベルトやら交換したり、今回はバンピーな路面なので車高上げたり減衰弱くしたりしてそれなりに対策

金曜日は朝が早いので木曽福島で前泊、例年より1週間遅い開催なのでいつもより寒そう


土曜日はプラクティス2本、タイヤは溝無しのA050GS

同時開催のサリタにはこんな車も！こんなバンピーな路面走れるのか？と思ってたら翌日は走らなかったな



プラクティス1本目エンジン吹けずに終了、調べたら車速センサーの配線が切れてた為、ECUに車速が入力されずローンチモードが解除されず・・・


現地では何ともできないので取り敢えずローンチを使わない設定に変更、これで普通に走れる

2本目は普通に走れた、タイムもまあまあクラス2番手、まあクラストップは関東ダートラ界の大ベテランで今年のDクラスチャンピオンなんで車も腕も全く敵いませんｗ

翌朝の気温は0℃上の方は雪降ったみたいですｗ


今日は本番2本なのでタイヤをA052に変更、コンパウンド的にはA050の方が良いが天気が崩れそうなので溝の多いA052を選択


1本目クラス2位

2本目もクラス2位

2本のトータルでもクラス2位、総合3位、上には昨年のヒルクライムチャンピオンとダートラチャンピオン両者ともランサー

まあ今年勝ててなかった同クラスの同じGC8には勝てたので良かった、本当はもう少しセッティング詰めたい所だけど時間が無いやね


2本目は最後に雪が降って来たｗ　まだ路面は濡れてないので影響は無いが視界に白いものが見えると心理的には滑るんじゃないかとドキドキですわｗ


そして表彰式の頃にはパドックは雨、、、こちらも応援に来てくれた方に片付け手伝ったりしてもらってありがたい

シリーズは3位、今年はエンジンやら色々変わってまだまだセッティング中なのでしょうがないやね、1戦はドグ壊れてリタイヤしてるし