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昨日は３年連続でSTIサーキットドライブ2023 in 美浜サーキットに参加してきました

え？今回は更新が早いって？その理由は最後にｗ

昨年は台風の大雨で大変な思いをしましたが今年は快晴！ただ風が強くて寒かった

今年もチョンバさんとご一緒させて頂きました、停めた所はVABばかりｗ

ってか参加者のほとんどがVABやBRZです、でもGCは４台居ましたがGDBは２台だったかな



新井さんの新型やニュル車も2022年モデル








自分の走行は３回有ってプロドライバーの講習が２回有ります、この内容でこの参加費はとてもお得ですね流石メーカーイベント、でもプレゼント抽選や同乗走行は一度も当たった事が有りませんｗ

さて走行一回目です、朝一の走行でコンデションが良いでしょうからここでタイムを出しておきたい所です、ヒルクライム用に用意したA052新品タイヤ投入


予定通りトップタイムでしたが45.133と自己ベスト更新はならず、どうやらモタードが走った後の様で路面がダスティーです風が強い影響も有るのかな

２回目の走行はタイヤが勿体無いのでお古のA050に交換、Sタイヤですが細いので厳しいです、それでもクリアが取れてこりゃ44秒台入った！と思った最後のストレートでギアが２速から抜けず・・・
45.156とタイムアップならず、ギア最後は抜けたから良かったですがRA-Rの若者に抜かれて2番手タイム、RA-RもA052にチェンジしたので良い勝負です


プロドライバーの講習で少しヒントを貰えました講師は佐々木孝太選手


3回目はA052に戻してトップタイム狙いに行きます




結果は参加車で唯一44秒台に入れて無事3年連続トップタイムでした！でもRA-Rとは5/100秒差と紙一重、RA-Rの若者はK’ｓ関係の知り合いなのでＫＲＴでワンツーですｗ


ただ今年はニュル車の乱入も無くて残念、最後のエキシビションレースもニュル車以外はBRZ2台と一昨年に比べるとちょっと寂しかったですね




さて無事に走行を終えて夜はタイヤ交換とか撮影で頑張ってくれた相方と焼肉食って終了です。

無事に何事も無く終了したのですが、、、翌日、つまり今日エンジンを掛けたら


え～？一晩寝かせたらエンジン壊れるとかって有り得るの～？？

さて今週末はラリチャレ富士山すその、ヒルクライムは来週末・・・間に合うのか

・・・coming soon


オマケ動画、A050はそのまま行ければベストタイムだったと思う、、残念
タイヤだけじゃなくそれに合わせてギアも変速ポイントも変えています


今年エンジンもタービンも車高調も変わっていますのでパワーは有りますがその分乗り難い車になってます、バランスは昨年のエンジンの方が良いのでもっと乗り易かったしタイムも出しやすかったですね、でもそれより上を目指すにはこのじゃじゃ馬を手懐けるしかありませんのでね