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今回はWTCC決勝のみ観戦の為昼12時頃出発

バイクで行く予定だったけど午前中雨がぱらついたので車

結局天気予報は外れてその後は良い天気になり暑い位

到着後、昼飯を買ってグラスタの自分の席へ

毎年WTCCはコーナーで見てるが今回は日差しが有って暑いのでレース1はこのままグラスタで見る

丁度ホンダとシトロエンの真ん前の席

スタート進行は世界選手権なのでそれなりに華やか、客席には外国人客の姿もちらほら

しかしレース内容は酷かった、一生懸命やってるチームやドライバーには申し訳ないが
今まで見たWTCCの中では一番つまらないレースだった相方は半分以上寝てたｗ
優勝はシトロエンのロペス


レース2は1コーナーで見るべくBスタに移動、看板で出来た日陰になる席へ

スタート前実況のピエールもヤバいと思ったのかこんなもんじゃないと一生懸命説明して煽るｗ


レース1は車壊したくないのも有るだろうしタイトルの掛ったレースなので大人しいのかと思ったが
レース2も多少のオーバーテイクは有るもやっぱりパレード、、、リバースグリッドなのに

なにがダメなんだろう？と考えると今年から変わった車体かフルコースになったからか？
個人的には空力マシンになってダメなように感じたダウンフォースが効いて安定しすぎてる


去年まではもっとこうフラフラして走ってたイメージ、そしてガンガン当ててたｗ
今年のマシンはお高いので当てれなくなったのかとも思う
あんな羽とかフェンダー要らないから去年までのボディーに今年のエンジンで良いかな

今年はローブ効果か観客も多かったラリーファンが増えてるのか帰り道もやたらインプが目に付いた、そろそろ自分が冬車を買う季節なので気になっただけかもしれないが

レース2優勝はホンダのタルキーニ、応援してたホンダが勝ってもなんだか嬉しくない
今年はTV中継も無く他のレースを見ていないのでもしかすると鈴鹿だけなのかもしれないが
来年は車体やレギュレーションも含めもっと楽しめるレースになる様に期待したい

F1-WEC-今日-WTCC-JSB-SF

F1から続く連続レース観戦、唯一の中休み

こんな日に限って良い天気、、、、

予定は無かったが急遽伊良湖までツーリング

13時頃出発、昼飯食ってないので上郷SA（上り）で飯、音羽蒲郡で降り渥美半島三河湾沿いを走る
途中、ケッタが多いと思ったら何やらケッタのイベントやってるみたいちょっと嫌な予感


そんなこんなで伊良湖岬の道の駅に到着、岬の先端の灯台まで歩く

ここへ来たのは20年ぶりくらいかな、そういえば最近は海にも行ってない

夕陽が目当てなのか段々人が増えてきた、そこまでは待てないのでとっとと帰る

シーバス狙いかな？


帰り道はやたら混んでると思ったら県外ナンバーのトランポ系が多い、、
どうやら嫌な予感が当たってケッタのイベントの帰りと重なったようだおまけに高速まで渋滞
まあ行楽日和の日曜日なんでしょうがないか、、帰りも上郷SA（下り）で晩飯ｗ

ＷＥＣ富士は決勝のみの観戦なので
土曜日の夜、相方の仕事が終わってから出発
ＥＴＣカードを忘れタイムロスも0時前には
御殿場のいつもの宿に到着、今回は土日と連泊

先週のＦ1同様台風の影響が心配されたが影響無し
昨年の事を思えば良いコンディションですｗ

やはり朝はのんびり9時過ぎに出発、ここで相方がホテルにチケット忘れたのに気付くｗ
スタート進行が始まるギリギリに到着、今回は日曜のみなので指定駐車券は無し
それでもＧＴよりは空いてるのでＰ１４に駐車、グラスタまで歩く

グラスタの指定券は買ってあったので引き換えて席へ最上段の丁度トヨタのピット前の良い席
スタート進行を眺めつつスタートを待ちます

予定通り11時に6時間レースがスタート


スタート後の攻防は見ごたえが有ったがその後すぐに落ち着いたレースへ
1回目のピットが終わった頃に昼飯、売店もＧＴより空いてるので楽ちん

昼飯後しばらくはグラスタで観戦LMP1はトヨタが調子良い、アウディ苦戦、ポルシェ意外と健闘

そう言えば他のクラスは今回あまり見てなかったな


6時間の長丁場なのでレース中の移動はし易いためヘアピンからプリウスコーナーへ


途中、日が照ったりするがそれほど暑くは無いので快適

GTでは混んでたプリウスコーナーも移動する人が多いのとすいてる為か撮影はし易い



その後はイベント広場を少しうろつく、なかなか走行してる所が見られないTS020


残り2時間位でグラスタに戻りしばらくするとピット入口でロータスが炎上、車は隠れて見えませんが
かなりの火の勢いで結構ヤバい火災でした


今回は応援してたチームとは言えトヨタのぶっちぎりで正直レースとしては面白くない展開でした
優勝は8号車、これでコンストも首位ですが、来年はやはりルマン勝ってほしいですね


ポルシェが3位に入り表彰台ではウェバーがはしゃいでいました、アウディがちょっと酷かったな


翌日は釣りの予定が台風の為キャンセル、いや台風は大丈夫だったが前線の雨で断念
のんびり帰る事が出来ました。F1と2週連荘でしんどいのでまあ良かったとしますｗ
それにしてもこの連荘日程は何とかして欲しいですね

日曜日の決勝は予報通り雨ですが台風の影響は無し

マンセルのデモラン等も中止ですので朝はのんびり
チェックアウト時間ギリギリの10時に出発
コンビニで昼飯調達して時間潰すも11時には到着
それでも早過ぎるので駐車場で一眠り、12時半頃起きて
昼飯を食べてからドラパに間に合うようサーキットへ

そして雨のドライバーズパレード、確か岐阜のクラッシクカークラブの方々で超貴重な車達
それを結構な雨量の中オープンで走らせてしまう、、、凄いです。車は走らせてなんぼです。

ドライバーは傘差してますが可夢偉はこの後応援席で挨拶してからは傘無しだったようです。

そして14：30予定通りスタート進行この頃は少し小降りでこれなら大丈夫そうと思ってました


鈴鹿では初めて見るテント村、珍しいですが華やかさが無くなります。マンセルインタビュー中


フォーメーションスタートの頃には雨が強くなってきました、ちょっと無理そうな雨量


やはりセーフティーカースタートになりました、残念ですがこの雨量だとしょうがないです。


本当ならスタートディレイでしょうが日没を考えてＳＣスタートさせたと思いました


ＳＣ先導中はこの雨量ですから完全にレースは無理な状態です。



そして赤旗中断、ＳＣ中の赤旗でピットロードに止めるのも珍しい光景です。


20分程中断したでしょうか？ほとんど雨は止み再スタートアロンソ停電リタイヤ、バトンがインターに
替え良いペース、可夢偉は全然タイムが上がりませんやはり継ぎ接ぎだらけの車では厳しそう

中盤は雨量も少なくインターで十分走れるくらい水煙もほとんど有りません


メルセデス2人の勝負は逆転でルイスが完勝でしたタイム見てても明らかに速かったです
途中で雨が強くなってきましたがまだインターで行けるくらい


40週目くらいから雨が強くなってきました終盤フルウェットに替える選手も居る中
ダンロップでスーティルがクラッシュ、ただすぐにレースを止めるような雨量では有りません
モニターを見ていても普通の良く有るコースアウトからの撤収作業にしか見えませんでした

その後のアナウンスで撤収作業のクレーンに誰かが突っ込んだと分かりました

そしてセーフティーカー出動それを追い抜いて事故現場へ急ぐメディカルカーただ事では有りません

事故現場を映さないカメラワーク、実況のピエールの声のトーン、いつもと違う異様な雰囲気でした

今日現在、ビアンキ選手の意識は戻っていませんが必ず復帰出来ると信じ応援したいと思います


レース終了後もいつもとは違う雰囲気の中情報収集に明け暮れしばらく時間を潰してレストランへ

19：45までレストランでのんびり食事でしたがなんだか気が重い感じでした、、、

20時半頃駐車場を出発全く渋滞も無くいつもより早い位で到着できました。

決勝が終わりましたが

今までに経験した事の無い重い重い雰囲気でした

最新のニュースでは緊急手術は終了したとの事

今はジュール・ビアンキ選手の回復を祈りたいと思います。