
金曜日の予選に引き続き土曜日はTOP10トライアル
午前中は4時間耐久も有るがのんびり午後から出発
その出発直前に鈴鹿サーキットからメールが来た
ちょっと考えられない様なメールだった
折角の40回記念大会、モビリティランドも大会を盛り上げたい気持ちは分かるが客に嘘を付いて迷惑掛ける様な事をしてはいけない、現場の対応は正直な物だったので嘘を付いたのは一人の上役だけだと思いたいが大企業に有りがちなその場しのぎは分かる人間には分かるのだよ、結果的には問題はクリアできたが気分が良いものでは無い
10年前にはFSWで酷い目に遭ったがあの時トヨタはサーキット運営に乗り出してまだ2年、翌年からはカイゼンされ、まだまだな部分も有るが随分と良くなってきた
鈴鹿は何年やってる?大袈裟かもしれないがこの辺りがホンダと言う企業の最近を表してるんじゃないかなと思う、、 いきなり愚痴になってしまったが今後は良くなって欲しいという思いを込めて
さて問題も解決しその後は楽しく過ごせたので気を取り直してTOP10トライアルから
昨日の予選上位10台を二人のライダーが走らせ上位10台のグリッドが決まります
結果はまたしてもヤマハファクトリーがポール、やっぱ今年も強いのか
TOP10トライアルが終われば前夜祭までは少し時間がりますのでイベント会場をプラプラ
走らないのに置いてあるモトクロッサーw
役目はコレww 若い時ならびしょ濡れになってるだろうな
これ見てると2輪もオフ車欲しくなる2ストの乾いた音がたまらん
今年は風も無くコンディションは良かったと思うが
バックフリップは一度だけ、暗いしうまく撮れなかった
そして前夜祭が始まった、1985年ゴール30分前にトラブルで止まったTECH21がケニーロバーツのライディングでデモラン めっちゃ懐かしい当時は84年しか見に行ってないのでTVで見たが

このカラーリングは衝撃的でしたね
お次はパレードなども有って
ヨシムラのレジェンドによるデモラン、金曜日のブログで跨るのも大変そうなんて書いてしまったが

第一回大会優勝のWクーリー氏は怪我の為30年前に2輪の世界からは完全に離れてるそうで跨るのも大変なのはその為の様だ、申し訳有りませんm(__)m
最後はナイトピットウォーク、お気に入りのおねーさんが居なくなっちゃったので寂しいが新たなお気に入りを求めて
でも今年は混んでるんだよね~ナイトピットウォークはもっとまったりしてたのに人気チームの前は人だかりで近付く気にもなれません、、臭いしw
今回のお気に入り
9時過ぎには終了して急いで車へ戻りF1予選を見ながら今日の宿が有る津へ向かいます
テクニカルコースのハンガリーでホンダは2台ともQ3に進出と好調でした
この日は天気も良くて暑かったので疲れたのかすぐに寝てしまって朝まで爆睡
Posted at 2017/08/02 00:54:21 | |
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