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2024年07月31日 イイね!

2024 TGRラリーチャレンジ 第8戦 石狩 7/22

2024 TGRラリーチャレンジ 第8戦 石狩 7/22今回は月曜日も休みが取れたので翌日は観光です。

ラリチャレが終わって今夜の宿へ向かいます、元々は石狩に2泊する予定でしたが宿代高いし翌日の移動も考えて100キロ以上離れた留萌に宿を取りました

途中の道の駅あいろーど厚田に寄って夕陽を見たかったんですが・・

残念ながら曇ってて見えませんでした丁度良い時間帯だったんですけどね




そうこの石狩は大好きなオロロンラインの最南端です、ツーリングの時は留萌から北上する事が多かったので石狩から北上するのは初めてかな?一度トラブルで南下したことは有りましたね、調べたら2020年だったようです
https://minkara.carview.co.jp/userid/1712687/blog/44227374/

この時にヤエーしてくれたライダーが居た白銀の滝に寄り道




そろそろ暗くなってきて腹も減って来たので先を急ぎます、ほとんど信号も無い道なのでナビの到着予想時間がぐんぐん縮まりますw

留萌の宿に到着、普通のビジネスホテルですがメジャーな観光地ではないからか料金は安いし近くに食べる所有るし良い所でした、車も屋根下でバイクには最高ですね


歩いてすぐの居酒屋へ、留萌は寿司が有名なのかな?普通の居酒屋ですが寿司メニュー充実してました、最後に食べようとしたら腹いっぱいになって食べられませんでしたがw





ちょっと寂れた留萌の繁華街を涼しい夜風に当たって帰ります、昼間は暑かったですが夜は涼しいです


翌日、北海道のビジホあるあるで朝から海鮮が食べられます


この日は一日観光して帰りますが北海道に通い始めて丁度10年って事で2014年に初めてツーリングで来たところを少し回ってみる事にしました



10年前はまだ現役だった留萌駅、数年前に廃線になったので今はこんな感じです




少し走ってお次は恵比島駅、ドラマで使われたセットが残る明日萌駅でも有りますがここも廃線なので使われていません


ちなみにこっちが10年前





ホームではマジでビビったw


お次は北竜のひまわり畑、6月に行く事が多かったので咲いてないから行けなかったけど7月下旬から見頃だそうなので寄ってみたが残念w


まだ少し早かったw でも品種によっては綺麗に咲いてました




ここから少しドライブです、旭川を抜けて美瑛方面へ




就実の丘、ここも10年前に来たところ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1712687/blog/33493002/






ここから富良野へ向かいます、丁度昼飯時ですがそんなに腹減ってなかったのでちょっと時間をずらして富良野駅前のくまげらでローストビーフ丼を食べようって事になりましたが13時半ぐらいに到着してみると何組も並んでたのでやめました

結局10年前には無かったであろうここでタコ焼きとか買い食いして済ませましたw




あとはお土産に相方は小さいスイカと自分たち用にメロンを買いました、クーラーボックスに入れてヴィッツと一緒に帰ってきましたが冷蔵庫に入れてしまった為いまいち甘みが足らなかったです反省w


富良野からそのまま帰るにはまだ少し時間が有ったので金山湖へ




帰り道でキツネ、今回は鹿を見なかったな


寄り道してたらちょっと時間がヤバいのとガソリン入れるの忘れて占冠までチキンランw

占冠から道東道で苫小牧へ無事に到着してヴィッツを預けて空港へ

フェリーターミナルではラリチャレ仲間に再会、仙台便に乗る人たちでした

帰りのタクシーの運転手ともラリーの話してたら知り合いのお客さんがコドラやってる人だそうで調べたら昨日のラリチャレ出てた人だったww

1本早い飛行機にしてしまったのでのんびり晩飯食う時間は無くカフェで軽く食べて帰りました、ジンギスカン食べたかったな



Posted at 2024/08/01 01:38:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | ラリチャレ | 日記
2024年07月31日 イイね!

2024 TGRラリーチャレンジ 第8戦 石狩 7/20.21

2024 TGRラリーチャレンジ 第8戦 石狩 7/20.21先月の蘭越に続いて北海道は石狩でラリチャレです。

石狩は3年前の2021年に初めてラリーに出た思い出の場所

その時は地区戦のオープンでしたが主催や走る所は同じ様な場所

いつもの様にヴィッツは事前にフェリーで無人航送自分らは土曜日の朝にセントレアから出発


少し雨の予報も有ったが天気予報は良い方に変わってきてる


今回時間がタイトなので空港から港はタクシー移動、乗ったタクシーの運転手さんとラリーに出るんだと話してたらその運転手さん

去年空港から蘭越まで佐藤社長を乗せたそうだ

正直え?と思った、そのタクシーは古いプリウスαでトヨタ自動車の社長も意外と庶民的なんだなと思った

そんな怪訝そうな雰囲気を感じたのか運転手さんは「あ、この車じゃないですよハイヤーのアルファードです」と そりゃそうだよね~(笑)

苫小牧から1時間半も走れば石狩です、3年前も来てるしバイクでも通った道なので懐かしい


サービスパークでは無くレッキの受付の有る場所に到着3年前にサービスパークだったところ


いや~3年前もそうだったけど今年も北海道とは思えない暑さです💦


林道のレッキを無事に終えて市街地に戻り広場のスーパーSSのレッキに向かいます、前走者が走るの見てたら途中で止まってます、どうした?と思ってたら埋まったようですw まあこんな感じですからねw


普通に土のグラベルだと思ってましたが完全に砂浜でしたww
これは主催者も走ってみるまで分からなかったそうでレッキではスタックする車が続出、4駆のGRヤリスでもハマったとかw このレッキ終わった時にこりゃキャンセルになるかな~と思ってたらやっぱりキャンセルになりましたw

そんなこんなでレッキと車検を無事に終えてサービスパーク近くで晩飯食って今夜の宿へ


いや~夏休みなのもあるでしょうが高かったですね~スーパー高いホテルでしたわw


日曜日、天気は良さそうですが夕方パラっと来るかも予報でしたが降りませんでした


サービスパークは石狩市役所の隣ですのでセレモニアルスタートは石狩市役所でしたここもギャラリーがいっぱいですスタートに並んでると子供たちが応援してくれます


SS1と4はキャンセルになったのでSSはターマックからグラベルになるミックスのSS2と5、ターマック林道のSS3と6です、ここからは動画で

SS2、途中で止まってる車の場所が分からなくてジャンクションでタイムロス、0.8秒差でクラス2位


SS3,またしても止まってる車が気になってタイムロス、でも動画で比べてみるとライバルに前半勝ってるが後半で逆転されてる


今回はサービス無しなので昼飯食ってエアー調整位したら午後のセクションがスタート

SS5、前半の約4秒の遅れを逆転するべく気合い入れて走りました、かなり速かったと思いましたが途中でホイール割れてパンクして失速、その時は分からなかったけど動画見返すと後半ガクッとタイム落ちてる


SS6、SS5が終わって車に違和感を感じたがリエゾンが短いのでどうする事も出来ない、右リアが完全にパンクしてるのが分かったが完走して2位を死守するべく慎重に走りました


結局このパンクが響いて逆転はならず😢蘭越でも同じようにホイール割れたのに対策が出来なかったのが敗因、ライバルの若者は蘭越の俺の見て対策してたからね、なんで対策しなかったかというと市販品が無いので自作する必要がありうちの設備じゃ難しかったのよ




まあパンク無くても逆転出来たかは分からんけどね~ライバルは親子ほど歳の離れた若者だからすぐに速くなるのよw


今回は台数が少ないので表彰は1位のみ久々に表彰台のがして残念ですが2位のポイントはしっかり取ったのでシリーズ制覇に向けて次も全力で行きますよ!


こんな素晴らしロケーションでグラベルを思いっきり走れるのは北海道ならでは最高に気持ちいいコースでした





SS2 36:49~ SS5 3:32:55~


07:30 E-1 No.127 KRT YHコロシアムinn蓼科ヴィッツ

Posted at 2024/07/31 02:06:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラリチャレ | 日記
2024年07月19日 イイね!

2024 第4戦恵那モータースポーツフェスティバルin笠置山 7/13.14

2024 第4戦恵那モータースポーツフェスティバルin笠置山 7/13.14今シーズンのヒルクライム第2戦第3戦がラリチャレと被って欠席した為今年初めてのヒルクライム

昨年1本目良い所まで行ったのに2本目でドグが壊れて悔しい思いしたのでリベンジしたい所ですが今シーズンはラリチャレに専念するため予算的にGCにはニュータイヤ入れれず中古の052で参加

それもプラクティスの土曜日は良い天気ですが本番の日曜日は確実に雨模様

なので土曜日のドライを楽しみますがやっぱ気持ちが入らないのでタイムは遅いw


今年から出て来た若者が普通のカローラEE111にフルチューン4Eを載せてバカっ速
 
もう一台、懐かしいKE70カローラに4AG載せた若者も居たりおじさん達に大人気w


そんなこんなで無事にプラクティスを終えて夜は泊まりの参加者で恵那の街中華に行く事になったんだけど自分は帰るため時間が余ったので日帰り温泉でさっぱりしてから街中華へ、安くて美味しかったんだけど写真撮ってないやw

翌日は相方を拾って笠置山へ向かいます近いので通いもそんなに苦になりません

それよりも確実に雨ですので足回りとか空気圧とか変更です


1本目、結構な雨量です、当然コースには川が何か所か有るでしょう一昨年だったかな大雨の中走った事有るけどその時と同じハイドロの恐怖との戦いです、今回は溝の浅い中古の052ですので余計にです


案の定島回りジムカーナセクションの手前の右コーナーで水に乗ってヤバかったですが何とかリカバリー そしてライバルのランエボがスピンしたので1本目はOCクラス1位 総合4位でした





昼の弁当食べて2本目です時折激しい雨が降ってましたがオープンクラスが始まる頃には雨がやんできました

ただ路面は完全にウエットです、そんな中の2本目


少しシフトミスも有りましたがOCクラス1位 総合2位のタイムが出せました、このタイムはライバルのランエボより速くXクラスと変わらないタイムです

結果はOCクラス優勝! 昨年のリベンジ成功ですw

総合でも3位 NCクラスでチャンピオン取ってからOCクラスに上がって全然勝てませんでしたがようやく初優勝出来ました

ウエット路面で400馬力クラスのランエボがパワーを生かせない中で軽量コンパクトなGC8の良い所が出たと思います、雨で速いのは嬉しいですがやはりドライで勝ちたいですね


そしてここ笠置山モーターパークは11月に行われるWRCラリージャパンのSS会場になります、残念ながらヒルクライムのコースは使われないようですが普段ジムカーナやったり今回のパドックだったこの場所で11月23日ラリージャパンのSS10とSS13が行われます。




身近な場所でのWRC現地観戦したい所ですがチケットは抽選の為当たると良いな~
Posted at 2024/07/19 01:46:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記

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