クルマ馬鹿の独り言　RX-8　受難

こんにちは、
お気持ちを察します
悩みますね！

urutoraさん、お忙しい中コメント有り難う御座います。

温かいお言葉有り難う御座います。

悩んでおります。

urutoraさんのところもジムニー２台入院中かと。
早期退院をお祈りします。

こんにちは。
お気持ちお察しいたします。

さてディーラーの対応を拝見しましたが、クルマを「モノ」としか扱っていないですねwww
いくら油分が付着しているとはいえ、ギアの類は水気で一発で錆びます。
このような扱いを行う、ASSY交換しかしたことがないディーラーとはおさらばして、セカンドオピニオンを探されたほうが賢明かと思います。

shiraさん、暖かいコメント有り難う御座います。

顧客対応については、もう期待はしていませんが、クルマを正常に戻して頂けないと次の手が打てません(T_T)

ただただ困っているとしか言いようがない状況に、更に困っています(^_^;)

REを滅ぼすのはMAZDAだった様です。。。

おはようございます。

その昔マツダは、サバンナ（RX-3)、コスモ等のロータリーが下取りに入ると、中古車として市場に出さずに廃車にして、ロータリーを悪として扱っていたという話をクルマ関係者から聞いたことがあります。
まあ当時のロータリー車の燃費は最悪でしたからね・・・
マツダの旧車（ロータリー）のタマ数が少ない要因も納得です。

残念ながら、今も昔もREを滅ぼすのはマツダ自身だという事ですね。

shiraさん、コメント有り難う御座います。

今でもマツダの低年式車潰しとして思い当たるフシは多数有ります。
うちの2006年、2008年式の車の整備が分かっている整備士は現在何人居るのでしょう？出来の良いメカニックは、保険会社などに転職してしまったし。営業と違い、返事の良いメカニックはアテになりませんね。

本日、RX8から荷物を下ろしたくてDへ。何と、今日もミッションにエンジンカバーを乗せた状態で屋外に！
流石に切れました。

そして、雨水が溜まっていたシフトレバーの付け根、ゴムパッキンなど無く金属部分がむき出し！雨水の浸入は０と言えなくなりました(T_T)

コイツら我が愛するロータリー車をスクラップ化しようとしているなと実感しました。
以前、アテンザも床にACドレン水溜まったまま炎天下に放置され、AT制御基板が電食でボロボロになったことを思い出します。

大変残念で、今はちょっとヘコんでいます(T_T)