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oz-manのブログ一覧

2023年08月28日 イイね!

クルマ馬鹿の独り言  なんで? また? 

クルマ馬鹿の独り言  なんで? また? ポルシェな仲間と朝会を楽しんだ後、PCへ。









ポルシェなお店の今日の お・も・て・な・し は・・・・、





下回りの点検。

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(*゚Д゚) KUGI! 発見!!

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細くて長いクギを抜き、簡易修理で済ませました。

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お陰で、予期せぬアクシデント回避が出来ました。
有り難う、PC八王子スタッフの皆様。




ぽG郎、オマエもか (T_T)
これで、3台3様の負のスパイラルは終わりにして欲しい。




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神様、お願いします。




それでは、また宜しくお願いします。
Posted at 2023/08/28 14:47:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2023年08月26日 イイね!

クルマ馬鹿の独り言 えいと君試練

クルマ馬鹿の独り言 えいと君試練オーバーヒート持ちになったえいと君、とりあえずDIYで出来るところからと・・・。







ネットで諸先輩のお知恵を集め、リレーの交換をすることに。





ヒューズBOXの中に3個、反対側の重箱の中に2個有る事が判明。

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諸先輩からの情報に基づいて、モノタロウからリレーを調達し交換しました。





期待を込めて、山坂道で試運転。

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やっぱり、水温計の針が上がりますねぇ。。。Orz




突然、パン、パン、パンと大きな音が室内に響き渡ります (*゚Д゚)


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本当に、口から心臓が飛び出すか と思うほどの衝撃でした(*゚д゚*)




な、な、な・・・何がどうした!!




エンジン? タイヤ? 慌てて路肩に緊急停車し確認すれば、
発生源は、運転席ドアミラー裏のスピーカーと判明。





水温計と睨めっこしながら、大騒音のままで近所のスーパー駐車場に避難です。




力業でスピーカーの付いたパネルを引き剥がし、なんとかスピーカー配線を外そうと。

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コネクターが抜けず、四苦八苦

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防振スポンジを剥がしたらコネクターの凸が・・・、あらイヤだ、簡単にコネクタ抜けました。
ホッ、やっと騒音から解放されました。




えいと君、苦労して冷却ファンモーター制御のリレー5個を交換したけれど効果無し。





新たに、オーディオにもトラブル発生です。
えいと君、あんた厄年だっけ?




えいと君、まだまだ試練は続く様です。
                  
あ~~、頭が痛いことよ。。。。。 Orz。




それでは、また宜しくお願いします。






Posted at 2023/08/28 14:40:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年08月25日 イイね!

クルマ馬鹿の独り言  エイトよ、おまえもか・・・。

クルマ馬鹿の独り言  エイトよ、おまえもか・・・。酷暑が続く中、マツダ兄弟もバテ気味な様子・・・。









先日は、アテちゃんの「突然○」に悩まされていましたが、今度はえいと君がオーバーヒートです (T_T)


過去7年間の水温計は、四季を通じてこんな感じでしたが・・・。

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最近、水温計の針の指す角度が少しずつ大きくなってきたのは酷暑のせい?なんて暢気なことを思っていたら・・・。

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確認のため20km程の山道を走っての帰りの事・・・。


3~40km/hで走るうちは大丈夫なのですが、信号待ちや渋滞時に水温計の針が上がってしまいます。


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続いてあわててスーパーの駐車場に待避後・・・、


様子を見ているうちに今までに無い水温になり、エンジンを止めて間もなくの出来事でした。



ブチブチ、シュッシュッと言う音と共にイヤァ~な匂いが!! (*゚Д゚)







これって、オーバーヒートの様です。

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具体性にかける取説・・・。


REは大丈夫だろうか。。。
いろんな心配事が、次々に思い浮かびます。

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ごめんね、えいと君。
エンジンの出力の低下等は無かったのですが、心配です・・・。



先日まで「三車三様の楽しさ」と浮かれていたバチでも当たったのでしょうか。。。Orz................



毎日続く暑さにはウンザリです。
皆様も猛暑の続く中、お体と愛車をくれぐれもお大事にです。



それでは、また宜しくお願いします。


Posted at 2023/08/26 02:00:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2023年08月22日 イイね!

クルマ馬鹿の独り言 アテちゃんエンスト!

クルマ馬鹿の独り言 アテちゃんエンスト!キリ番ゲットしたばかりのアテンザスポーツワゴン、最近ちょっと変な癖が・・・。









渋滞中に、エンジン止まります (*゚Д゚)!



何の前触れも無く、ボ~っとしているといきなり重ステになって気付きます(>_<)

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まだ2度ですが、忘れた頃に!

(*゚Д゚) これってとっても不安です。




前々から、アイドリングが低いのが気になっていたのですが・・・。
普段でも750rpmより針1つ、時としてAC/ONでも630rpm位まで下がっています。
別に、発電異常やACが効かなくなる訳では無いのですが・・・。



Dラーにアイドルアップリレーとか調整スクリューは何処と尋ねれば、

「電スロのアテザにはそんなの付いてない・・・」

                           とのつれない返事(>_<)



電スロの調整モーターのガタなどが原因の可能性も有るとして交換見積もりを頂きましたが、まずはDIYに挑戦することに。

作業の前に、バッテリーのマイナス端子を外しました。


作業の詳細は ⇒ こちら



バッテリーのマイナス端子を接続したら、
                     エンジン始動前に、電スロ初期化のおまじない。




「 エンジンキー ON  ⇒⇒⇒ 15秒  ⇒⇒⇒ 
                        エンジンキー OFF  ⇒⇒⇒ 15秒

                           を3回繰り返しました。 
                                  (諸先輩達からの申し送り(^o^))





続いて、恐る恐る イグニッション ON !




結果は、

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エンジン始動直後は1500rpmまで上がりますが、水温の上昇と共に回転が下がります。


スロットルボディー洗浄後は、アイドリングが少し高く成った様です。

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青空駐車場のアテちゃん、作業中に突然の雨!
背中を濡らしながらも、慌てて元通りに組み立てました。


まだバタフライ弁の上半分が未施工ですが、これで暫く様子を見ることにしました。




それでは、また宜しくお願いします。




Posted at 2023/08/23 11:52:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年08月20日 イイね!

911と遊ぶ 久々の早朝ドライブへ

911と遊ぶ 久々の早朝ドライブへ人にもクルマにも厳しい暑さが続きます。
こうなると、安全に活動できるのは朝か夜ではと・・・。







久々の朝練に、ぽG郎を誘いました。




コースは、相模湖~奥多摩湖~勝沼~八王子のルート。





数珠つなぎの中央道を相模湖ICで降り、県道521~522~33で山道ドライブ。
続いて桧原街道で都民の森P着。

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奥多摩周遊道では、いつもの樹と。

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大麦代園地駐車場 着。




満車御礼状態で、入場待ちのクルマやパンダカーも数台。

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月一のクルマ好きの集まり「ダイサン東京旧車ミィーティング」でこんなに集っているのでしょうか?
これ、スゴイです。




仕方無く、奥多摩 水と緑のふれあい館側の駐車場へ。

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車外はとても蒸し暑い!



今日は、このままR411で塩山・甲府方面へ。



柳沢峠茶屋にて。

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ソフトで一服。

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日光浴したら解け始め・・・(T_T)



その後は勝沼で仕入れ済ませて、中央道へ。


笹子トンネルを抜けると、暫らくの間だけ、本降り(>_<)


そして、談合坂SA手前10km位からスコール!!
(*゚Д゚) 路面の所々が黒く光り出し汗!


Cap2、ウェット路面は鬼門です(>_<)
堪らず、談合坂SAに避難。

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ついでに、プチ腹ごしらえ。
テーブルが濡れてなくてラッキー。

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混み合う場内から、敦賀の鯖寿司ゲット(^o^) 美味しく頂きました。


雷雨も通り過ぎたので、次の目的地へ出発です。

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八王子のPCさん。

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今日のお持てなしは、アイス・ストロベリーミルク。

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美味しく頂きました(^o^)


用事を済ませたら、R16へ。
日曜の昼下がり、流れは順調でした。



車庫までもうすぐでの渋滞で、今日3度目のスコール(T_T)



本日も無事帰宅。

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本日のルートは200km程、高速と山坂道が半々の楽しいルートでした。
朝は気温が30℃に成る前に出発し、最低温度は奥多摩の25℃。
ぽG郎には、幾分過ごしやすかった1日だったかも知れません。
やはり、早起きは少し得した気分です。



帰宅後は、サウナと化した車庫で濡れたボディーを拭き上げました。
ぽG郎は、エンジンOFF後もクーリングファンが暫く回り続けていました。



早起きに加え、雨上がりの湿度と気温35℃で、流石にバテました。


まだまだ、人にもクルマにも厳しい暑さが続きます。
皆様、熱中症には十二分にご用心くださいませ。



それでは、また宜しくお願いします。









Posted at 2023/08/21 13:56:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #アテンザスポーツワゴン 「AT+4WDコントローラー」の正規位置への移動 https://minkara.carview.co.jp/userid/1712850/car/1269870/8261457/note.aspx
何シテル?   06/10 22:26
よろしくお願いします,'oz-man' と申します。 相棒は,2006年生まれMAZDA6(アテンザスポーツワゴン)23C/4WD・5ATです。すっかり下...
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