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2018年04月01日

ＪＲ三江線ラストラン②

①のつづき。江津駅では15：15の便に乗ろうとする人、16：33の便に乗ろうとする人たちの行列ができていました。

普段は閑散としている駅前も、車や人で溢れていました。

15：15発の列車。乗客が多すぎて、発車時間に間に合わず。

満載状態で出発。

川戸駅の手前で撮影。

因原駅まで移動。駅構内の桜が大変綺麗で、たくさんの人が来ていました。

因原駅を出発する姿を見送り、次に午前中間に合わなかった第一江川橋梁に行くことにしました。

川本から乙原あたりまで、狭隘な道が続くため、列車と並走状態でした。
竹駅で停車中。追っかけの車も先の踏み切りで足止め。

第一江川橋梁の人道にて列車を待ちました。
当初はこれで引き上げることとしていましたが、何となく物足りなくて…、

やっぱり締めは宇都井駅だよね～ということで、また来てしまいました(^^;

相変わらず人が多いです(^^;

先程の列車が到着。

童謡「ふるさと」の演奏の中、出発して行きました。
駅でイベントをしていたので、そのまま残ることにしました。

しばらくすると、口羽で列車交換した上りの車両がやって来ました。

日も暮れ出して、橋脚のライトアップが綺麗な時間になりました。

つづく。

Posted at 2018/04/01 15:38:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | └ JR三江線 | 趣味

2018年04月01日

ついに最後の日が来ました。
この1年、当ブログにおいて何度も取り上げてきたＪＲ三江線が、2018年3月31日をもって営業運転終了、廃止となりました。
最終日の昨日、友人のキジシロさんをお誘いして、三江線に出かけてきました。
当初は私が車を出す予定でしたが、前日、仕事の関係で、自宅に帰宅するのが深夜2時過ぎとなってしまい、キジシロさんが私の体調面に配慮して下さり、運転役を買って出て下さいました。キジシロさんに、まずもって御礼申し上げます。

最終日は、桜並木の名所、潮駅からスタートし、江津行きの列車を追いかけることとしました。
かねてより三江線の最終日に桜の開花が間に合うと良いのになあ、と思っていたところ、異常気象も手伝って桜満開と重なりました(^o^)

駅構内は見物の人でごった返しており、桜がどうのこうの言えるような状況ではありませんでした。
予定時刻の11：28より遅れて、3両編成がやってきました。先頭は木次線の車両の様です。応援に駆けつけたのでしょうか？

乗客満載で出発して行きました。真ん中は芸備線/福塩線を走っていると思われる車両、最後尾はお馴染み神楽号でした。
最後を記念してレアな車両編成を組んだのかもしれません。

潮駅の後、粕淵の第一江川橋梁を走る姿を見ようかと思っていたのですが、移動が間に合わず。粕淵駅に停車中のところを何とか押さえました。

橋梁に入ろうとする9424D。警笛を鳴らしながら走り去っていきました。

橋梁をしばらく見学後、石見川本駅に移動。
駅周辺は関係者や見学者や車でごった返してしました。

駅前の「おもてなしサロン」でカードをもらいました。昨年6月訪問時は2,025人目だったのですが、それから15,000以上カウントが進んでいました。

川本駅。後方より。

因原駅の少し先に鉄橋があり、その近くの土手の上で撮影することとしました。
三次行き下りの列車が通り過ぎて行きました。

そして、川本駅で列車交換を終えた9424Ｄがやってきました。

レアな編成を写真に収めることができました(^^)

続いて江津本町にやってきました。
ここで江津までの1駅ですが、乗車することにしました。
三江線最期の記念乗車です。

この日は沿線のあちこちで、このような風景を見ることができました。

江津駅到着。すごい数の人が待ち構えていました。

3色列車は回送されて行きました。この後、浜田の車両基地に向かったのだと思われます。

つづく。

Posted at 2018/04/01 14:04:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | └ JR三江線 | 趣味

2018年01月06日

いよいよ残りあと3ヵ月

今日は午前中こちらに訪問し、今後のチューニングの相談と見積もりをしてもらいに行きました。実際の作業は3月以降になるかな…。

帰り道上にあるので、スルーする訳にも行かず何となく寄ってみると…、

14：11発口羽行きがありました。
特に予定はしていなかったのですが、せっかくなので乗ることに(^^;

しかもラッキーなことに神楽号(^o^)
1両だけ存在するラッピング車両なので、前から乗ってみたいと思っていたのでした＼(^o^)／

口羽に向けて出発。往復2時間の小旅行(^^)

旧三江南線側は江の川に沿って敷線されているので、カーブと短いトンネルの連続。

何と、あの長谷駅に停車っ！

秘境駅(長谷駅)到着。3名が下車。
ホームの陥没がいよいよ酷くなってきたのか、縞鋼板を敷いて応急処置がされていました(錆止め塗装のオレンジ色の部分)。

順調に進んで行き…、

終点口羽駅に到着。

そのまま取って返して三次に。

廃線まで、いよいよカウントダウンの時期に入りましたね(;o;)

Posted at 2018/01/06 21:00:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | └ JR三江線 | 旅行/地域

2017年12月09日

INAKAイルミ2017③

最終回。会場周辺の様子です。

橋脚の照明はこんな感じ。意外と小さい。

HAPPY

イルミマン発見！

正体は地元の子供たちでした(^^)

お寺や森や石垣やらライトアップされていました。

光の色が赤や青や黄色に周期的に変化。

おにマン登場。

嬉々として近寄って行く子供もいれば、恐怖で泣き叫ぶ子供もいたり…。絶妙な不気味かわいさ(^^;

会場周辺も堪能したので、帰ることにしました。

バスを待っていたら、19：32の列車がやってきました。

帰りのシャトルバスを待つ大行列。1時間以上並びました。

駐車場に戻ると、会場に向かうバス待ちの大行列。
20時過ぎのこの時点で2時間待ちだとかΣ(ﾟДﾟ),

帰宅途中、何かがありそうな予感がして再び口羽駅に。
シーンと静まり返った駅。よく見ると1人女性が立っていました。

ものの1分も経たないうちに…、

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ).━━━!!!

本日の最終列車。

2駅先の宇都井に向け、トンネルの中に消えていきました。

Posted at 2017/12/09 07:47:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | └ JR三江線 | 旅行/地域

2017年12月03日

INAKAイルミ2017②

17時台は下から列車を見たので、今度は地上20ｍのホームに上がって、次の列車を待つことにしました。

ホームまで116段の階段。紫色に妖しく光る。
「天空に向かいそびえる宇都井駅」

橋脚は青色、階段棟は紫色の光でライトアップ。

ホームに上がると、人で溢れかえっていました。

ホームからの眺め。宇都井の集落がイルミネーションで美しくライトアップされていました。

18時台の列車が到着。いつもは単行のところ、今日は2両編成でやってきました(^^)

車両にイルミを絡められるのも今回で最後…。

しばらく停車した後出発。トンネルの中へ消えて行きました。

階段を下りると、正面にはいつもの出店。

出店で三江線グッズを買いました。
手ぬぐい2種にポストカード2種、オリジナルマスキングテープ3種セット(^^)
収益はINAKAイルミの資金に充てられるとのことで、寄付の思いと感謝の気持ちから、少し奮発してしまいました(*^^*)

③につづく

Posted at 2017/12/03 17:33:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | └ JR三江線 | 旅行/地域

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「パイセンRCでRMシリーズ登場。上手い人が操縦するとスイスイ走る！
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