さよならアドレス、よろしくジョグ

以前、娘さん用の原付バイクを買ってくれた方が
その後も奥さん用も欲しいと買っていただき
さらに自分用のも探してると言う事もあり
オイラが通勤で使っていたアドレスを譲る事に

レッツ4パレット、レッツ4、アドレスV125と
鈴菌に染めてしまった気がしなくもないが
大事に乗ってくれている方々なので
ひとまず安心( ´∀｀)

装備品を次のマシンへ移植しドナドナ(´Д⊂ヽ


通勤快速マシンでヤマハのジョグ100に乗り換え
中国生産で正規輸入なし(；´Д｀)
調べても資料がなく、やめとけ、としか出てこないw

実際どうなの？て事もありエンジン止まったら捨ててくる覚悟で乗って見ることに

オイル交換して簡単なチェック
このまま乗れそうなんだが、色々改善したい事がw


まず、ヘッドライトが暗いの(´Д⊂ヽ
よくわからない謎規格の球で
懐中電灯か？てぐらい(-_-;)

そこで光らせるだけなら今の世の中困る事ないのでサーチライト的なモノ着けてみた(*ﾟ∀ﾟ)


アドレスに後付グリップヒーター着けてたので
ジョグにもサクッと取り付け

ぬくぬくで快適でござる(*ﾟ∀ﾟ)


今どきの小型二輪車はたいがいデジタルメーターで多機能なのが採用されて時計が着いてるんだが
アナログ万歳なこの子にはないので
いつものドン・キホーテの1000円時計を仕込んでみた

インジェクションからキャブ車へ
125ccから100ccへダウンサイジング
フロントがドラムブレーキ
タンク容量は4.5か5リッターでメーター信じると
3リッターぐらいになってて100km走ると給油を促されて
満タン法でざっくりリッター35前後
とにかく軽くて小さいサイズ
50ccのバイクに乗ってる感覚
鉄製品の精度がわるいのか、とにかくネジがよくさびてる（－－；

なかなかイイとこ探すのが大変なんだが
ジョグの系統は息づいてある印象

フロントディスクモデルも存在し
中国生産と少し形が違うが台湾生産もあるらしい
足代わりでのるなら必要十分でネットでいう
敬遠するほど悪くはない…かも？(^_^;)