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相当よい(*^^*) - セレナ
マイカー
相当よい(*^^*)
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
C27 e-POWER前期からの乗り換えだが、大満足。
・シフトがボタン式になったことで、「がに股運転」ができるようになった。
・100V電源がやっと選べるようになった。
・ある意味、唯一無二なオーテックデザイン!
- 不満な点
-
・運転席周りの収納が減った(どうでもよいが)
・e-POWERペダルのメモリー機能がない(スイッチ押し太朗で改善予定) - 総評
-
・定年後の車中泊旅にもってこい
・行くぞ全国道の駅旅!
- デザイン
- 5
-
C27で気になっていた、以下の点が大きく改善
・カマボコ板
・複雑なプレスラインがまっすぐに
・前垂れのフロントフェンダー
・鼻の下が伸びたアリクイ顔
・小さく中に入り込んだホイール&タイヤ - 走行性能
- 5
- C27に比べ、静かでパワフルになった
- 乗り心地
- 5
-
・ハンドリングと乗り心地は大きく改善
・評論家ぶったジャーナリストが他に言うことないから、プラットホームが同じ、とマイナスコメントのように言うが、セレナリストには熟成した進化・深化・真価がよく分かる - 積載性
- 5
-
・C27と変化なく良好
・サードシートがノアヴォクのようにワンタッチになるとよいが、我が家にはまったくどうでもよい - 燃費
- 5
- ・これからだがC27並みに期待したい
- 価格
- 3
- ミニバン全体が高くなっているが、標準車とオーテックの価格差からすると、オーテック装備としてはお得感がある
- 故障経験
- まだない
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