yasu@gunmaのブログ一覧

【質問１】東京オートサロン2012 SUBARUブース特派員への意気込みをお聞かせください。

予約してでも購入したい出展車両の存在感をしっかりレポートできるように頑張りたいです！
欲しい車を間近で見られるチャンスを楽しみたいです！


【質問２】東京オートサロン2012 SUBARU出展車両で最も興味のあるクルマはなんですか？またその理由は？

出展車両　：　BRZ STI Concept
理由　：　トルクフルで、本気のスポーツカーというコンセプトがすばらしいです！


【質問３】ボクサーエンジンに関してご質問があればお聞かせください。（頂いたご質問は東京オートサロン開催中のスバルブースイベントにてスバル関係者より回答させていただく場合がございます。）

①ボクサーエンジンのディーゼル化について
②小排気量（１０００ｃｃ）ボクサーターボの開発可能性について


■ 現在、乗られている車について教えてください。

スバル R2 2004年式 S


この文章は
http://www.carview.co.jp/campaign/2011/subaru_booth/
について書かれています。

ウーン

考えられるとしたら挿し忘れによって逃がしきれなくなったブーストの圧力でどっかのパイプがすっぽぬけたかちぎれたか(ToT)

そういえばプシュンって一度言ったし(°□°;)

って

インタークーラーホースがちぎれてますよ(ToT)

ショック(ToT)

バンドの固定位置を若干変更したら音が小さくなってラッキー

やっぱり（？）パイプ挿し忘れでした(ToT)

なんども見たのに忘れているとは(>_<)余計なパイプも純正戻しで楽するためにそのままにしているのがあだとなりました（泣）
生きているパイプには目印つけたりしておかないとね

折れたパイピングに刺さっているパイプはブレーキアシストの役割あるのでこれがぬけると制動機能に支障きたすのでこれだけは挿し忘れは厳禁です

整理しなきゃミスは防げませんねー反省

年末はまだまだ懲りずに頑張るぞ