しびっくま9000ｒｐｍのブログ一覧

先日、某オークションやら何やらで
EK9やDNT31やL880Kの部品を
色々と探しながらネットをみてたら
たまたまワイスピのミニカーを発見し
久しく買ってなかったので、今は
どんなの出てるのかな(。´･ω･)?
と、そこからどんどん進んでいくと


シビッククーペを発見(ﾟдﾟ)！
しかも映画に出ていたエアロを組んだ
状態で( *´艸｀)

なかなかマニアックな物を出してくれますね～
って、見てたんですが…




って、買ってるんかい(笑)

やっぱね、ワイスピといえばスープラやダッヂチャージャー
が有名ですが、そこはシビッククーペは外せないでしょ(笑)
これは絶対手に入れておきたいですよね( *´艸｀)
それにこのシリーズ、3000円でこのクオリティなら結構あり
だと思います(｀・ω・´)ゞ

てゆうかおいらがミニカーを集め出した20年程前は、
ミニチャンプスとかエブロ・京商といった有名どころの
1/43は3000円前後、高くても5000円しない位でしたが
今やミニチャンプスはこの価格帯で買えないという現実
(/ω＼)
本当に色々な物から時の流れを感じます。

そういえば、時の流れというか20年もブログやってると
過去の色々な状況を知ることもできますが、20年で
気温の上昇を感じることも出来ますね。

このところ天気も良いのでコペンをオープンにして
乗りまくってますが、長時間オープンで乗ってると
暑くて熱中症になりかけます(^_^;)

まだＧＷ前なのに(笑)

てゆうか、そろそろGWですね( *´艸｀)
去年は突発的に思い立ち栃木まで行ってしまいましたが
今年はどうしようかな(。´･ω･)?

色々と車いじりしなくてはいけないのですが
折角の連休なので遠出もしたいと思いつつ…
色々と考え中です(｀・ω・´)ゞ

何気に今週末は家の掃除やら何やら
してまして(^_^;)
車のネタがない…訳でもないのですが
たまには箸休め的な感じでブログを
UPしときます。
(^_^;)



で、本日のブログのネタはというと…

今年の2月位の話なのですがアストロの工具セットが
セールで随分安くなっていたので買ってしまいました(笑)

セット内容はというと

という車いじりの基本セットが入ってる感じです。

何気においら的には工具セットはTONEのセットや、
こしびっくまさんいじるために自ら厳選した工具を
詰め込んだ工具箱だったり、出先でとりあえず
応急処置出来そうな工具ばかり集めた工具セットや
ネジザウルスなど潰れたネジなどを何とかする
トラブル対応セットなど、何セットも同じような
工具は持っているんですが…
ついつい欲しくなってしまうんですよ(笑)

でも一応それぞれの工具セットにはそれなりの
役割もあってそろえてますし、車いじりでは
よく使うラチェットや対角8～17のレンチ、
ソケットはいくつあっても困らないので
まぁあって損はないのですけどね(^_^;)

と、いうことで今回購入した工具セットは

しろくまさんことDNT31ことX-TRAILを
いじるのに必要なトルクスなどを追加して
しろくまさんに常駐する工具箱にしました。

てゆうか、ミニカー集めたり、REDWINGの
ブーツ集めてみたり、同じジーンズを何本も
買って履きこみ具合を替えてコレクションしたり…
これは、収集癖の延長なのではないだろうか？
(; ･`д･´)
と、思ってしまいました(笑)

まぁ、この工具セットを積むことででまた一つ
しろくまさんが使える車感が増して良いのかな
というところで納得しておきます(笑)

先日のブログで右側リアフェンダーの
レストア時に余った塗料の残りを
有効利用しようと思い、現役で使ってる
Fスポイラーとストック品のバンパー、
Rスポイラーの塗装をお願いしましたが
早速、完了の連絡がありましたので
先週の火曜日に回収してきました(｀・ω・´)ゞ


いつも迅速で丁寧で確実な仕事をしてくださる
ヤマナカペイントさんには感謝です<(_ _*)>

ほいでお店に行くと、おいらは車いじりには全般的に
興味津々なのでいつも色々な話をしておりまして、
今回は昨今の紛争で塗装の為の材料が手に入らず
大変だと話しておりました。
今回おいらはレストア時の塗料の残りで塗ったので
塗料については問題なかったのですが、塗装に使う
硬化剤とかがストック品の数か月分しかなく、
これがなくなると塗れなくなるので大変だそうです。
今回使用した塗料の賞味期限もまぁまぁギリギリで
本当にいいタイミングで塗りに来たよね(=ﾟωﾟ)
って褒められました(笑)
まぁ、そうはいってもそろそろ塗料メーカーからの
供給も始まるだろうから、何とかしのげそうだとは
おっしゃってましたが、ガソリン以外にも色々なとこで
影響が出始めているんだなと実感しました(/ω＼)

本当に早く平和だったころに戻ってほしいですよね(-_-;)
出来ればハイオク100円だった時代まで( *´艸｀)
それは無理か(笑)

とまぁ暗い話はそこまでにしておいて(^_^;)
そんなこんなで塗って頂いたパーツの状態は？というと

バンパーは

Fスポイラーは

Rスポイラーは

という具合で傷やゆがみなども綺麗に修復されたうえで
塗装されておりもはや新品レベルの仕上がりです(｀・ω・´)b

てゆうか、EK9のリアスポは台座込みの新品で
17万円だそうです(ﾟдﾟ)！
ということはリアスポ本体だけなら新品で10万位の
価値はあるんだろうな…(; ･`д･´)
何なら当然部品出ないので、新品持ってる人は
超絶貴重ですよ。それ(ﾟдﾟ)！
中古でも色塗り治せば新品同等の価値はありそうですね。
そう思うと

この三点セット、時価総額結構な物ですね。
このまま売りに出したら結構な利益出ますね( *´艸｀)
いやはや、せっかく塗ったのに使うのが惜しくなります。
それでは本末転倒ですが(笑)

で、そんなこんなで色々話をしていたら

今回バンパー塗る時のテストピースを頂きました。
( *´艸｀)
何やらバンパーのような柔軟性のあるパーツを
塗る時は軟化剤というものを入れて調整するらしく
ちゃんと軟化剤を入れて塗装したものは

このように曲げても塗装が割れないそうです。

正直塗った状態の物を見るだけでは素人には見分けは
つかないと思いますが、そういったところも手を抜かず
しっかり仕事していただけて感謝です<(_ _*)>

とまぁそんなこんなで、今回塗り直していただいた
バンパーをこのままストックするかどうしようかと
思いましたが、せっかくなので交換して現在使用中の
バンパーをストック品に回すことにしようかと思います。
リアスポはこしびっくまさんは黒に塗装しているので
たまに気分転換で白に戻してみるのもアリかもですね。
(´・ω・｀)

後は、左のリアフェンダーの修理をいつやるかですが
一応予約というか今後の予定には入れてもらったので
塗装の材料が整い次第ということになりそうです。
とりあえず、フェンダーの修理以外の部分をコツコツと
自分で仕上げつつ、準備が整うのを気長に待とうと思います。

何気に間違い探しネタをやると
部品を交換や何か変わる度に
ついつい間違い探しネタを
UPしたくなるんですよね(笑)

ということで…

この写真と

この写真はどこが違うでしょうか(=ﾟωﾟ)ﾉ

よーく見て下さいよ～(; ･`д･´)

そうです。アレです。アレが変わっているんです(; ･`д･´)



そうです！

リラックマの位置が変わってるんです(´▽｀)

って、おい(; ･`д･´)ノシ
そこじゃないでしょ(/ω＼)

で、まじめに言うと正解はCピラーバーを1本物の
ごっついピラーバーからクロスタイプのバーに
変更しました。(｀・ω・´)ゞ
どすんさんわかりましたか(。´･ω･)?

元々ピラーバー着けていたのでわざわざ交換する
必要も無いとも思ったのですが

ここの部分が本気で朽ち果ててしまっているので
左リアフェンダーを修理する時に一緒にやろうと
思っていたのですが、フェンダー修理だけで
予算ぎりぎりになりそうなので、見えないとこだし
パネルボンドで自分でやろうかと思いまして(笑)
ということで、リアハッチ部分の剛性を少しでも
確保するために仕様変更です(｀・ω・´)ゞ

という訳で早速交換しようと土曜日の昼下がりから
交換を始めたのですが、やることは簡単なのですが





というピラー取付の向きを間違えるとちゃんと着かない…
てゆうか、説明書通りに着けてもちゃんと着かないという
(-_-;)
まぁ、ちょっと考えれば解決できたのでたいした問題では
無いのですが、説明書通りで着かないのはまさかボディーが
歪んでしまっているからなのか(; ･`д･´)
とまぁそんなこんなで夢中になって取付を行い仮組が終わり
ハッチから外に出ようとしたら…

外に出れない(笑)

ということでシートを倒して前のドアからおりました(笑)

そんなこんなで取付が終わり試運転に出ると交換前より
若干剛性が上がった感というか、リアから聞こえていた
ゴトゴト音やミシミシ音などが若干くなりました。

でも一番のメリットは

後ろの視界が良くなったことかな(笑)

さて、しばらくの間は錆修理してる動画をたくさん見て
研究ですな(｀・ω・´)ゞ

ついこの間、年明けたと思ったら
もう３月末というか年度末というか
忙しい日々になってきましたね。
(￣ー￣)

で、３月末ともなると幾分暖かく
なってくるのでタイヤ交換の季節
でもあります。

まぁ、先週こしびっくまさんとコペンの
タイヤ交換は完了しているので、残すは
しろくまさんのタイヤ交換なのですが…

しろくまさんのデイトナ+OPEN COUNTRYの重量が
こしびっくまさんのP1鍛造+ディレッツァの約２倍
という…(-_-;)
これが中々の地獄の所業で億劫なのですよ(/ω＼)

ということで、やる気になっているうちに

と、タイヤを配置し



文明の利器を使用し



ちゃっちゃと交換し

空気圧を2.4でそろえて

完了(｀・ω・´)ゞ

クッソ重たいホイールではありますが、
やっぱかっこいいんですよデイトナは( *´艸｀)

何気にこれで３台ともタイヤ交換終了したので
まさに春本番ですな(｀・ω・´)ゞ