この状況を楽しむことができてこそ、エンスージアスト…何回目？(笑)

こしびっくまさんがオーバーホールから
帰ってきて早々、雨漏りとサビにかなり
手を焼いておりましたが、どうやら
雨漏りの方は解決しそうです(｀・ω・´)ゞ

ついに雨漏りしている箇所見つけました。
(｀・ω・´)ゞ


Aピラー下側のシールが完全に終了してました
(ノД`)・゜・。

雨漏りが発覚した当初はパワーウィンドウを
DIYで交換した際にドアの防水シートが
破れたのが原因かと思い、交換しようとしたら
だろうなとは思いましたが既に部品が出ず

ホームセンターでビニールハウスのビニールを
買ってきて防水シート自作(ビニールの透明度が
高すぎて写真だと何もないように見えますが
実はシートが貼られています。)するも…
効果なく(ノД`)・゜・。

次は

こんな水の流れた跡見つけたもんだから
Aピラー上部埋めれば終わりだ！と思いきや
ここは何年も前に漏れていてブチルですでに
修復済みで、全然もれてこず(ーー;)

でももしかしたらともう一度完全に埋めるも
状況変わらず…(ノД`)・゜・。

ならばAピラー下部かなと。ここも違ったら
もうお手上げですぜ(; ･`д･´)と思いつつ
覚悟を決めフェンダーを外すことに…

てゆうかEK9ってフェンダー外すのに
サイドステップも外さなければいけない
という…またこれが固着してなかなか
外れなくて苦戦(笑)
でも、サイドステップさえ外れれば
フェンダーは案外簡単に外れます。

でもホンダ車は鉄板ぺらっぺらなので
慎重に取り扱わないと超危険です(｀・ω・´)ゞ

で、この状態からAピラー付け根辺りを
よーく観察すると…

なんか違和感が…

おうっ(；ﾟДﾟ)
解りやすくシールがはがれてる(笑)
てゆうかもう割れちゃってる(/ω＼)
で、おもむろに水をかけるともう…
面白い位車内が水浸し( *´艸｀)

もうここで決まりだと思います。

どうやらおいらの執念が勝ったようです。
(｀・ω・´)ゞ

10月末から毎週末はほぼ内装を分解しては
水をかけの日々でしたが、やっとゴールの
手前まで来れました(ノД`)・゜・。
後は、この人から教えて頂いたネットで
見つけた板金屋さんお勧めのシール材を
必殺Amazonでゲットして補修してみて
様子を見ようと思います(｀・ω・´)ゞ

これで治らなかったら…

もうプロに頼むしかないかな(/ω＼)