しびっくま9000ｒｐｍのブログ一覧

何気に11連休も残すところ
数日となり、若干ブルーに
なりつつも、割と充実した
日々を送っているおいらです。
(｀・ω・´)ゞ




で、中々取れない11連休ということで
長期連休にふさわしいネタもありますが
編集していたら疲れてきたので(；一_一)
とりあえず、パッとUPできるネタを
先にＵＰしておきます(笑)

といことで、しろくまさんことDNT31に引き続き
コペンも車検通しました(｀・ω・´)ゞ
何気に車いたるところがボロボロなコペンでしたが
色々頑張って治してきたので、余裕で車検通ると
思いきや、ブレーキパッドが残り2～3ミリだったので

ディクセルのパッドに交換しました。
（車検ついでに交換してもらうため、工場に持ち込みですが）

てゆうか軽のブレーキパッドの安さに驚きです。
しかもAmazonのたまったポイントで手に入れたので
タダみたいなものです(笑)

で、これでOKだろうと思い整備工場へもっていくと
マフラーに数か所穴が開いていて車検通りません。
さらにヘッドガスケットから冷却水漏れの疑いあり
との連絡が…(；一_一)
全く…この車いったいどこがまともなのか教えて
欲しいですわ。電動開閉も10数回開閉したら壊れたし。
自分で原因探して治しましたが(；一_一)

ということで、もうあきれ返ってしまったので
このまま廃車にしようかと思ったのですが、
まだ色々と試したいこともあるし、ある意味色々と
整備を学ぶにはいい機会だと捉え車検通しました。

でもまぁ…
やっぱなんだかんだ言ってもオープンで乗るのは
非現実な世界のような気がして気持ちいいですね。
とりあえず車検は通ったので、後2年で色々と
車いじりのスキルを上げる教材として頑張って
貰おうと思います。

ちなみに

車検通す前は良い音してるなと思ってた排気音は
実はマフラーに穴が開いていたことが原因だったのか
新品になったら普通になって帰ってきました(笑)

何気に今年のGWは飛び石連休
なのですが、平日に有休を
かましまくると11連休になる
(*'▽')
ということで…
思い切って11連休にしました。
(^_^;)


いやはや数年前までは休日出勤は当たり前で
有休なんて風邪ひいた時位しか使えない…
という感覚だったので休むことに罪悪感が
ありますが、せっかくの機会なので休むことに
( *´艸｀)

で、11連休も何すんの(。´･ω･)?
ってとこですが、どうやら車づくしな日々に
なりそうです(^_^;)

で、最初は何をしたかというと

しろくまさん事、DNT31エクストレイルを車検に出してきました。

何気にしろくまさんを買ってから知らない間に
３年もたっていたようです(^_^;)
で、DNT31買った当時のブログを見直しながら
ブログに書いてないけど、この車も買った当初は
まぁまぁボロボロだったけど色々治していく内に
どんどんいい車になって、もはや代わりの車を
見つけるのが難しい車になったんだな(*'▽')
って、思ってました(^_^;)

という訳で今回の車検の時も2年前と同様に






白くなり始めた樹脂部分を黒くしてきました。
(｀・ω・´)ゞ

自分でやってもいいんですけどT31は樹脂部分が
多いので、ディーラーでやってもらってもまぁまぁ
元取れるんじゃないのかな(笑)
なんか食べ放題で元取るみたいな話で恐縮ですが(笑)

と、いうことでしろくまさんもこれで一旦２年は安泰です。
(｀・ω・´)ゞ
てゆうか、次の車検の時は車歴５年になるのか…
セカンドカーは長く乗りすぎると愛着が湧き過ぎて
乗り換えられなくなるから5年で乗り換えようと
計画しているんですが…

DNT31って車は本当にいい車過ぎて困りますな
( *´艸｀)

何気にこしびっくまさんの
メーター回りなのですが…
数年前から玉切れしてまして



夜はほぼ見えない状態でして(^_^;)

そのうち治そうと思いつつも
機嫌が良いと着いたり消えたり
していたので放置していました(笑)

でもそろそろいい加減治さないとな
と思ってヤフオク見ていたらLEDの
ランプが売っていたので買ってみました。

で、早速交換すると




という具合に復活しました(｀・ω・´)ゞ
てゆうかメーターの針が光ってませんが
EKシビックのメーター針は元々光らず
メーターフードの上部から照らすという
とってもチープな仕上がり且つ、新車で
購入後、数か月で玉切れして20年以上
針が光っていなかったので、もうそれが
おいらのスタンダードなのです(^_^;)
なので、そこは強襲しておきました(笑)

ちなみにLEDの電球色は白にしたのですが
メーター回りは本体が元々オレンジ色に
着色されているのでオレンジ色に光って
エアコン周りは白になりました。



でもこれがDINゲージの白く光ったメーターと
相性ばっちりで結果的にいい感じになりました
(*'▽')

細かい部分ではありますが、こういったところが
ちゃんとしてると、手入れされてる感じがして
案外、満足度高かったです(｀・ω・´)b

何気にブログのネタがない時は本当に
何もなくて、どうしよう(。´･ω･)?
と、思ったりするのですが、
ネタが消化できないほどの日も
たまにあります(笑)
ということで、本日はサザエさん方式で
一気に３つアップします(｀・ω・´)ゞ


いや、何なら先週からのストックもあるので
ネタが大渋滞してます(笑)

さて、本題ですが…
今日、車検どうしようかなと思ってた時に
とりあえずボンネットを開けてみるかと思い
エンジンルームを眺めていると、何か違和感が…
(。´･ω･)?

(。´･ω･)?

なんか見慣れないものがあるんですよね…

なんでこんなものがエンジンルームに(。´･ω･)?

絶対こんなの普通ないですよね。

ヒントは写真の左上当たりなのですがわかります？










それでは答えを発表します。(=ﾟωﾟ)ﾉ








何でエンジンルームにカンパンがあるの(笑)
しかもサスのところにちょこんと(。´･ω･)

おいらがコペンいじる時にカンパン食いながら
作業しててそこに置いたとか(。´･ω･)?
いやいや(^_^;)
カンパン最後に食べたのっていつだろうって位
昔の話ですぜ(笑)

ではなぜこんなところに(。´･ω･)?
って、思った瞬間思い出したことが( ﾟДﾟ)

これ、結構前に放送された探偵ナイトスクープで
エンジンルームから焼き鳥出てきた話と同じじゃん(笑)
ということは、これは猫とかそれっぽい小動物が
侵入しておいてったやつですやん(^_^;)

いやはや本当にあるんですね。こういうことって(笑)
てゆうか、コペンって特にL880Kって小動物みたい
ですもんね(^_^;)
とりあえず、エンジンかけるときはいきなりかけずに
フェンダーあたりを軽くノックしてからにしようと
思います(笑)

何気にうちのコペンときたら
購入してから故障の連続で
毎週壊れては修理して治れば
また違うところが壊れ…(；一_一)
ということを繰り返していたら…
タイヤをスタッドレス→夏タイヤに
交換することを完全に放念してました(笑)


ということで

頑張って交換し(笑)

夏仕様に変わりました( *´艸｀)

そしてついでに4月末で車検が切れることも
完全に失念…Orz
慌てて今日車検の予約を入れてきました。
(^_^;)

何なら車検の時についでにタイヤ交換しても
良かったのですが、タイヤ運ぶの大変だし
早く履きたかったんですよね

このミニの純正ホイールを( *´艸｀)

思っていた以上にかっこよくて気に入ってます。
(｀・ω・´)ゞ

さてさて、車検終わったら次はどこを仕上げようかな
(。´･ω･)?

…てゆうか、しろくまさんも同じタイミングで
車検だし、こしびっくまさんも部分的にレストア
するので、お金が…(；一_一)なのでしばらく
コペンはこのまま行こうと思います(｀・ω・´)ゞ