しびっくま9000ｒｐｍのブログ一覧

何気に今年は非常に仕事の休みが
取りやすく、棚ぼたで４連休を
ゲットできまして( *´艸｀)

いやはやありがたい限りです
(｀・ω・´)ゞ



という事で、連休初日は今月初めに
帰ってきて慣らしをしていたうちの
こしびっくまさんの最終チェックの為
鈴鹿にある90年代ホンダ車の駆込み寺へ
行ってきました( *´艸｀)

何気に慣らしは特に不要だけど1000キロ位
走ったらオイル交換しましょうという事で
月末までに頑張って1000キロ乗らないとな～
とか思ってましたが、結果1800キロ程
乗ってしまいました(笑)
いやね、本当に乗るのが楽しすぎてついつい
乗りすぎちゃったんですね(笑)

で、慣らしの時も特に問題もなくまた
今日オイルを確認してもらいましたが
金属粉が見つかる等異常もなく、完成の
お墨付きをいただきました(｀・ω・´)ゞ

個人的にはVTEC入れる前位に高周波な
音がしていたのが気になっていたのですが
それはどうやら吸気音のようで、HCMの
ワンオフ遮熱板が効いて吸気音が響いて
聞こえているようです( ﾟДﾟ)

なんてレーシーなんでしょう( *´艸｀)

あと、ハイカムに切り替わった後、これから
カムが伸びるって時にレブリミッターが
効いてしまう件もCPU書き換えでリミッター
効く回転数を変更できるようでしたが、お値段が
まぁまぁするので(笑)とりあえずお預けという
事にしておきました(｀・ω・´)ゞ

まぁ、今のままでも十分オーバーホール前より
刺激的なエンジンなので、この感覚に慣れて
もっと刺激が欲しくなった時の秘密兵器として
残しておきます( *´艸｀)

そんなこんなで、晴れて20年前の状態に戻った(笑)
こしびっくまさんの写真を撮ると奇跡が…



なんと、こしびっくまさんに虹がかかりました( ﾟДﾟ)
アメトー〇クみたいです(笑)
今日のくくりは、ホンダ車大好き芸人です(｀・ω・´)ゞ
と、思わず言ってしまいましたよ( *´艸｀)
まぁ、科学的に見れば偶然のレンズの反射とかなので
しょうが、何も考えずたまたま撮ったタイミングで
こんな写真が撮れるとは…
きっとこしびっくまさんもうれしいんでしょうね
( *´艸｀)

という事で早速、フルアクセルでVTECを炸裂させて
やりましたわ(*ﾉωﾉ)

慣らし用の普通のオイルの時でもすでに刺激的でしたが
高回転用のいいオイルに交換したら、そらもう…
やめられない止まらないですわ(笑)
針の動きが半端なくて、もっと踏め！って誘ってきます。
で、踏みすぎてレブちゃいそうになります(笑)
むぅ…。レブリミッターを9000rpmにしたいです(笑)
まさにしびっくま9000rpmになりますよね( *´艸｀)
でも、オーバーホールでお金使ったのでしばらくは
贅沢は心の敵です。宝くじでも当てようと思います(笑)

しかしまぁ、まさに新車当時のエンジンのフィーリングを
手に入れました。20年前のEK9復活です(*´▽｀*)

そしてこれからもできる限り乗り続け、EK9乗ってる
渋いおっさんから、EK9のってる渋い爺さんになれる様
精進していこうと思った連休初日です(｀・ω・´)ゞ

さて…明日はカーペット剥がしてサビサビのフロアを
治すかな…(^_^;)

いや～いい感じに涼しくなってきましたね。
まさに窓全開で、エンジン音や排気音を
聞きながらドライブするのが楽しい季節に
なりました。
そんな気持ちのいい季節に良いタイミングで
こしびっくまさんが帰ってきてかれこれ
３週間程経ちまして、ガンガン乗ってたら…


気が付いたら一応慣らしの1000kmどころか
1500km位乗ってしまいました(｀・ω・´)ゞ
と、いうわけで一発、フルアクセルでVTEC
入れてみたところ…そこは別次元でした
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

やばいっす＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
以前の踏み方でアクセル踏んだら一気にタコメーター
振り切る勢いで回ってしまい、慣れるまで数回程
レブってしまいました(ノД`)・゜・。

まぁ…あまりよくはないだろうけれどシフトダウンで
レブった訳ではないし全然調子狂っていないので多分
大丈夫でしょう…が、ちょっぴり反省(/ω＼)
てゆうか9000～9500位まで回るようにCPU書き換え
できないのかな？といった状況です(｀・ω・´)ゞ

さて、本題ですが…前置き長っ！
先日こしびっくまさんが帰ってきてこれであと10年以上は
乗らんとな～とか思い、赤バッチのストックを確認していたら
なんでこんなのあるの？という部品を発見(´・ω・)？

それは、オイルレベルゲージ


これは…なんて貴重な部品なんだ(^_^;)
なぜこんなものがここに？と過去のブログとか
見直していたら謎判明！

どうでもいいところを交換する選手権に参戦するため
ネタとして昔買った物がエンジンOHから帰ってきた
タイミングで発掘されたわけです(*´ω｀)

もうこうれは交換するしかないでしょう(｀・ω・´)ゞ

という事で早速交換！

BEFORE

AFTER


かつてこれほど変化のないパーツ交換があったでしょうか？
しかも別にメリットがあるわけでもない(笑)
てゆうか、おそらく誰も気づかない( *´艸｀)

まさにどうでもいいところを交換してしまったに違いない！
いや素晴らしい、まさに歴史に残る瞬間です。

他にもっと治すべきとこあるでしょうが(笑)

という事で、今週はちゃんと真面目にDIYで本当に部品が
なくなって困っていた助手席ドアの防水シートを作って
貼ってました(｀・ω・´)ゞ

その模様は…今週は時間切れの為、また来週にでもUPします。

てゆうか、今月中にこしびっくまさん20周年記念ということで
こしびっくまさんとの歴史をブログUPしようと思っていたのに
出来ていないことに月末に気が付くという悲劇…(ーー;)

これは来月に持ち越しですな(=ﾟωﾟ)ﾉ

とりあえず、本日はここまでっす<(*_ _)>

タイトルが若干つりっぽいですが(笑)
どこかのメディアで取材受けた
なんてことは一切なく(^_^;)

先日、OHから見事に復活したうちの
こしびっくまさんですが…
先週の朝通勤の為ドアを開けると


なんで梅雨時でもないのに湿った空気になってんの？
ってくらい異常な湿気…(ーー;)
エアコンからまさかのお漏らし？
でも、カーペットの上部は全く濡れてないし
エアコン付近も水の流れた形跡ないし…

そういえば先週土曜に土砂降りの中こしびっくまさん
乗ってたな…
はい！雨漏り決定＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

おいおいどこだよ？OH出す前に自分で交換した
パワーウィンドウの建付けが悪いのか？それとも
ドアと内装の間にあるビニールがうまくつけれなかった？

と、今日ずーっと新聞紙置いては取り換えしながら
乾燥させており、原因つかめず現在この状態です。
(ノД`)・゜・。

とりあえず、雨の日は乗らずに一つずつ原因を
探していこう思います(｀・ω・´)

てゆうか、もうカーペットびちょびちょになるの
いやだから剥がしておこうか考え中です(｀・ω・´)ゞ

土曜日の話になりますが、
先日HCM sports garageで
お会いしたヤスキチ３さんから
ホンダマニアの集まるオフ会こと
ホンダリアンのオフ会があるので
顔出してみますか？



と、お誘いがありサンシャインワーフまで
慣らしがてら行ってきました(｀・ω・´)ゞ
何気にサンシャインワーフには別のオフ会で
過去に何度か来たことあったのですが、
本当に久しぶりに行ってきました(=ﾟωﾟ)ﾉ

で、現地ではヤスキチ３さんやHCMで
おいらのこしびっくまことEK9がずっと
リフトに挙がっているのを観察(笑)して
頂いていた方もいて、うちのEK9にも
興味を持って頂けてうれしかったです(｀・ω・´)ゞ

また、参加されている車の中に初代インサイトの
(実は初代インサイトはCR-Xぽいデザインで昔から
結構好きだったりします。)ガルウィング仕様の
車の方が来ていて、新車から長年ずっと乗り続けて
いるというところも非常に共感できるといった
話ができたり、うちのフィットさんと同じオレンジの
GE8からマニアックなアクティの軽トラに乗り換えた
という方と、個性の塊であるアクティの魅力や車の
構造など、本当にマニアックな部分をレクチャー頂き
ちょっと欲しくなってしまいましたが、さすがに
３台も所有できるほどお金ないので諦めます(笑)

ヤスキチ3さんの言っていた通り、このオフ会に
参加されている方々は、ほんとホンダが好きな人
ばかりだなとうれしくなりました。
最近危うくホンダ離れするところだった自分が
ちょっと恥ずかしかったです(/ω＼)

久しぶりに非常にマニアックな車話ができる
良い時間を過ごせました(*´ω｀)
会場が神戸なので遠くなかなかいけませんが
また、機会があったらまたフィットさんでも
参加してみたいと思った今週末でした(｀・ω・´)ゞ

※ちなみに話に夢中で写真あまりとってなかったので
　オフ会の写真なくてすいません(/ω＼)

何気に先週あたりでついに

こしびっくさんのオーナー歴
20年達成しました。( *´艸｀)

先週あたり(´・ω・)？
はい。何気にいつ納車されたか
正確に覚えてません(笑)


いやね、20年前はむしろアンチEK9で
しかも頑張ってお金貯めて買った
最初の車であるEG6がゲリラ豪雨で
水没からの廃車という悲劇のヒロイン
真っただ中だったので、10月の5～10日
ぐらいだったかな～位にしか覚えてない
という…(ーー;)

てゆうかまさか自分がEK9のオーナーに
なってるなんて、てゆうかむしろ当時の
おいらなら買うなら絶対DC2だったろうと
思い返してみたり…

てゆうか、絶対に買った当初は20年後も
まだ乗ってるなんて全くの想定外です(笑)

しかしまぁ20年…色々ありました(｀・ω・´)ゞ

この20年の思いをブログにまとめてUP
しようとしても、うまくまとめきれないので
10月中に2～3回に分けて色々振り返って
UPしようと思います(｀・ω・´)ゞ

とりあえず…
1オーナー20年333333km達成の44歳の
おっさん達成です( *´艸｀)

これからも長く乗れるように大切に乗っていこうと思います(｀・ω・´)ゞ

※ちなみにタイトル画像が最近何度も出てくる
　使いまわしですが、実はこの写真かなり
　気に入ってるので何回も使っちゃってます(=ﾟωﾟ)ﾉ
　決して手抜きではないと弁明しておきます(笑)