しびっくま9000ｒｐｍのブログ一覧

この時期になると、いつもハッ(ﾟдﾟ)！
と、思い出すことがあります(=ﾟωﾟ)ﾉ

何気にこしびっくまさんとの付き合いが
２２年を超えていたようです(笑)
ブログに毎年書いてますが、今でこそ
無くてはならない存在ですが…


納車当時はそれほど感情移入もなく、
いつ納車されたのかもあまりよく
覚えていないのです(/o＼)
なぜかっていうのは、過去数年の
10月のブログを見て頂ければと
思います(｀・ω・´)ゞ

しかしまぁ我ながら長く乗ったものです。
そしてこの22年でシビックも全く趣の違う
車になってしまいましたね。
そして、なんと今年はシビック生誕50年！
らしいですね(ﾟдﾟ)！
惜しい！あと３年乗っていたらシビック歴
25年で丁度半分だったのですが…


いや、(。´･ω･)?

ちょ待てよ～(｀・ω・´)







おいらEK9を手に入れる前は3年半ほど
EG6乗っていたので、シビック歴は
シビック誕生50周年の半分の25年です。
(｀・ω・´)b

まぁ…だからと言ってなんてことありませんが
なんかシビックの歴史の半分と同じ時間を
シビックオーナーとしていられたというのは
ちょっと気分的にうれしいですね( *´艸｀)

これからも乗れる限りシビックオーナーを
続けていきたいと思った今日この頃です。
(｀・ω・´)ゞ


↑EG6の写真探してたら出てきた、まだ買って
　数か月の頃の初々しいEK9の写真です。
　デジカメの画像ではなく当時写ルンです
　でとった　写真というのがまた…
　いわゆる平成レトロって感じで(｀・ω・´)b　

何気に今日は昼からX-TRAILのオイル交換に
日産ディーラーへ行ってました(^^ゞ
※X-TRAIL（T31）のクリーンディーゼルは
　ルノーのエンジンなのでエンジンオイルは
　おフランスの規格なのです。
　その規格のエンジンオイルで一番安いのが
　日産純正なので自ずとディーラーへ行く
　こととなります。


で、オイル交換終わったらそのままどこか出かけようかと
思っていたのですが、出かけるにはちょっと中途半端な
時間になってしまったので、昨日のヘッドライトの続きを
することに(｀・ω・´)ゞ

で、いつもなら最寄りのオートバックスへ行くのですが、
昨日X-TRAIL用のスタッドレスの見積もりをしたばかりで
二日連続で行ったら、店員にこいつ買いに来たな(￣▽￣)
って思われるのも嫌だったので(笑)たまには趣を変えて
イエローハットへ(^_^;)

で、そこで見つけたのが


同じカーメイトのLEDバルブっす(｀・ω・´)ゞ
5700Kの青みなしの純白色ということです。
HID：6350K LED:5700KとLEDの方が幾分か
色があっていないですが、フィットのバルブを
交換するときにオートバックスの店員さんが
同じケルビンでもLEDの方が青白くなりがち
って言ってたなということと、おいら的にも
HID＞LEDであれば、ヘッドライトのHIDより
ポジションのLEDが主張することもないなと
こいつにかけることにしました(｀・ω・´)ゞ

で、結果的には




という感じで、若干？HIDの方がスカッとした
切れのある白色ですが、ほぼ同色にそろいました。
これで大体狙い通りです(｀・ω・´)b

と、いうことでX-TRAILがまた一つおいら好みに
仕上がりました( *´艸｀)

気が付けばもう10月になりましたね。
数週間ほど前から朝夕の通勤時間は
随分涼しくなって秋を感じてましたが
日中はまだまだ暑いですね(；一_一)
何気に仕事は一日中パソコンの前で
カチカチやったりしている系なので
気づきませんでした(^_^;)


なぜその暑さに気づいたかというと
やっぱ交換しちゃいました。

HIDのバルブをまっ白いやつに(^_^;)

やっぱね、現在45歳以上の人は20世紀末に
国産では100系マークⅡのツアラー系で
初採用？されたHIDの水銀灯のような蒼白光に
やられている人多いのでは？
というのがおいらの勝手な見解です(笑)

ただ前回のフィットさんの時にデスラー位
真っ蒼なバルブにしたら、やっぱ雨の日に
ちょっと見にくかったので、若干抑え気味の
6350Kにしました(｀・ω・´)ゞ

でどうなったかというと




ポジションランプのLEDバルブの方が青すぎて
せっかくの6350Kが負けてます(^_^;)

ということで、また後日ポジションランプを
6000K位のやつに交換してHIDのスカッとした
真っ白な白銀色が目立つように調整しようと
思います(｀・ω・´)ゞ