BRZの運動性能(空力と吸気温度と水温と運転姿勢)

ヽ(*'ω')ﾉ

ということで、BRZ購入してほぼ初の高速走行をしました。

○吸気音と水温。

Z#8とZ#6を組み合わせたエアクリボックス(断熱済み)と追加ダクトを付けました。
結果的にこれが大正解。

80km/h(中央道の制限速度)でほぼ外気温、100km/h(東海環状の制限速度)では一瞬ですが外気温-1を記録。(その瞬間は撮れていませんでした(T_T))

外気温-1℃は始めてみた。(∩´∀`)∩

60km/hでもほぼ外気温と一緒くらいにまで下がりました。

普通のエアクリボックではここまで下がらないと思います。
追加ダクトもかなり効果がでているよう。
去年の今頃はここまで下がっていませんでしたから。
これは大成功♪
高速走行でもエラーが出ることがありませんでした。
エラーが出るのは渋滞のときだけかな？
オイルキャッチタンクやPCVバルブのあたりからエアを吸うとエラーがでるとの噂も…
そのあたりも含め今後チェックしていきたいと思います。

水温も通常と変わらず。
ヒートガードも問題ないようです。


○フロントの空力
これがちょっと問題…

カーブで車体がまっすぐに行きたがります。
つまりアンダーがでます。(合っていますよね？(^_^;))
特に中央道の西側のくねくね区間(諏訪以西)ではっきりとわかります。
運転してて結構気を張るんで疲れます。

帰りの箱根の上りでもあまり感触が良くない。

う～ん…

原因はこれかなぁ？
フロントにはSTIのリップとタイヤ前のスプリッターとエアロフィン。

速度を変化させて確認したところ70～80km/hまでは悪くない。
80km/hを超えるとステリングが重くなり、フロント荷重が増えている感じがします。

効果が出たのは良いのですが、ちょっと悪い方向です。

外して確認すればよかったのですが、両面テープががっちり固定していますので外すのを躊躇してしまった。(^_^;)

今度外して確認してみます。

○シートとペダル
BRZのシート、ずっと座っているとお尻が痛くなります。
1時間～2時間くらいで痛みだします。

それと踵が痛くなる。
これは靴の問題かな？
ペダルの角度が問題なのかな？
他のスポーツカーのペダル角度ってどうなんだろう？
スペーサーで角度を付けてみるのも面白いかも。
3Dプリンタアレばすぐ試せるんだけどなぁ…
まぁそんな簡単な問題じゃないと思うので、カラーを入れてみていろいろな角度を試してみます。


買い物の結果は散々でしたが、今回こういう良いところ悪いところが解っただけでも今回は価値が合ったと思います。

こういうふうに色々と結果がでるから面白いですよねぇ。
これからも色々とやってみようと思います。