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イイね!
2016年06月27日

ニュル羽 

エアロパッケージが出たので、ニュル羽を補修部品として入手し、取り付けて貰えるのではないかとDラー
に訊いてみました。

回答は、リスクが大きいから出来ないとのことです。

やはり、型紙がないから難しいらしいです。

エアロパッケージのトランクは穴が予め空いていて、補強が入っているらしいです。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/06/27 23:08:35

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この記事へのコメント

2016年6月27日 23:13
イベントでTRDの方に、カタログモデルとして出したらいくらになるか尋ねたら、
35万前後だそうです(´д`|||)
コメントへの返答
2016年6月27日 23:55
うわー、高いですねー。

TRDさん一部カーボンを想定しているのかなー

2016年6月28日 0:10
なんか、ディーラーで販売する以上、
製品精度、耐久性、開発費、安全性などなど
いろいろやっていくと、そのくらいになるらしいですね~(TT)
ドライカーボンで、ステーの作り込みも半端なく、薄くて、軽くて強そうでしたよ。
羽の長さ、曲がりの角度、形状もかなり試作を重ね、ベストがあの形だったそうで。
よく見るとリアフェンダーのプレスラインから
見事に羽の翼たん板へと角度が絶妙でして、
エアロダイナミクスが完璧だ~でした。
なんか、スワン羽いまいちなんて思ってましたが凄く欲しくなりました。(笑)
14Rの事故車出てこないかな~。
トランクごと欲しい~~~♪
コメントへの返答
2016年6月28日 7:28
ディーラーで取り付けたもので、不具合が発生
したら、信用問題になってしまいますもんんね。
高品質なものは高くなるのはしょうがないですね。
スワン羽良いですね。
流石TRDですね。
市販車でGTウィング装着が販売されるなんて
良い時代になりました。
2016年6月28日 11:46
ごめんなさい、私勘違いしてました?
ニュル羽、GRMNのほうでしたかね~(^^;)))
14R60とか14Rのスワンネックのほうで、
コメントしちゃってました~汗💦
コメントへの返答
2016年6月28日 22:01
大丈夫ですよ〜気にしないでください。
因みにニュル羽はエアロパッケージに着いている羽です。
ニュル羽の由来は86がまだデビューしていない時プロトタイプの車でニュルブルクリンクで行われたレースで走った時に着いていたからの様です

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