hideya1305のブログ一覧

12月27日でみんカラを始めて12年が経ちます！ 今年は86からGRヤリスに乗り換え、GRヤリスも 自分好みカスタマイズし、楽しい車になりつつあります。 これからも、よろしくお願いします！
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ステアリング交換したらステアリングが結構前になり、腕が窮屈になったので、 シートの後ろ側を１段下げて貰いました。 結果、大分腕の窮屈さは無くなり、目線も良い感じに下がり満足な形になりました。
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当初機械式LSDを導入する予定はなかったので、12月末に富士でのスクールに参加して、1月にオイル交換を予定していました。 しかし、機械式LSDを導入したので、オイル交換を12月にしてもらうとしましたが、年末なのでDラーも忙しく12月の交換作業は無理だそうです。 ワコーズのオイルは10月にDラーに準 ...
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今日はモータースポーツ三昧でした。 WRCとF1。 WRCは最後のステージまで、手に汗にぎる状態。 　最後のステージでオジエ選手、エバンス選手やってくれました。 　トヨタ マニュファクチャラーチャンピオン獲得 F1 ハミルトン選手の怒涛の追い上げで、メルセデスが久しぶりに1,2 　 レッドブル ...
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パーツ取付の為GRガレージに１週間預けました。 強化クラッチとLSDの部品も間に合ったとのことなので、今週中に以下の パーツを取付てもらいます。 ・ ステアリング momo model87 ・ステアリングスイッチ移設キット：frogdribe steeringswitchcase 19s ・Rap ...
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FSWのショートコースをTRCをExpert,Drive modeをGravelで走りました。 Expert mode TRCの介入は全く感じませんでした。 　最近のTRCは優れていますね。 Gravel mode ターンイン時にしっかり前荷重をかけると、クリッピングポイントまで ...
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昨日、ショートコースを10分X2本走り、 昨日の寒い条件で油温が120度になりました。 クーリングパッケージでも夏はつらそうですね。 夏は、オイルクーラーが必要になるかもしれまねー
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今日はFSWのショートコースで初めてサーキットモードを設定しました。 以下本当に体験出来ました。 ・シフトアップインジケータは本当に見やすい ・コーナーの立ち上がりでのアクセルオン時にタイムラグが感じられない （アンチラグは強に設定） ・たまにプシューってブローオフバルプは開いた時の様な ...
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明日はFSWで行われるグリップスクールに参加します。 GRヤリスでの初めてのスクール。 楽しみです。 バケットシートだけは間に合いました。 油温大丈夫かなー この前ちょっと回転上げただけで、あっという間に100度を超えましたが・・・
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現在トヨタ本体から販社に対して、TSS搭載車に対する車高変更についてGR86のみ 15mmダウンが認められているらしいですが、その他は認められていないそうです。（但し、東京以外の販社では、ユーザの自己責任で車高変化に対応しているところもあるとのこと） これが近々トヨタ本体が認める方向になりそうだと ...
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