hideya1305のブログ一覧

筑波山からの復路は常磐自動車道で帰宅。 6速3000rpmの回すと、上から押さえつけて様な感覚。 道路の継ぎ目をサスが、吸収しボディの揺れが無くなった様な感じ。 まーあれだけリップが下に伸びてデカければそれなりの効果はねー。 アンダーフロアカバーがついているので、それとの相乗効果もあるかも ...
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今朝は、雨が降らない予報なので、自宅を4時半に出発し、筑波山へ久しぶりに行きました。 今朝は、気温23℃位しかなく窓を開けて走るのに丁度良い加減でした。 往路は下道で、それでも途中コンビニよっても、7時には到着。 なんせ、車の流れは高速道路並。 筑波山の山頂は肌寒い位。 道は台風の影響か ...
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今朝、筑波山へ行く途中コンビニより、駐車場から出る時、 リップの腹が路面と軽くキスしました。 車高は15mmしか下がっていないのにー 擦るのは覚悟していたので、しょうがないやー。
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今日は、早朝5：30に洗車場へ行き、洗車しました。 先週は雨、風で結構汚れていました。 先ずはホイールクリーナーでホイールを洗い、その後洗車ガンでボディとホイールの 汚れを落とし。 綺麗になると、気持ち良いですね。 その後、都心まで一走り。 天気予報では、今日は雨なので、早々に帰宅しま ...
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昨日は、AREA86へ行きましたけど、所々局地的に雨でした。 今まで雨が降っている日に殆ど乗っていませんでした。 幹線道路の交差点をいつもの様に発信したら、タコメータの針だけが跳ね上がり、前に全然 進まない。アクセルを少し戻してグリップ回復。 その後気を付けても、所々で発信の度に、タイヤ一 ...
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AREA86でカスタマイズに関する雑談をしたので、備忘録として記録 １．出力向上等フィーリングアップには 　　点火系チューンが効果的。 　　　強いスパークにより、燃焼効率が上がるので出力向上。 　　　特にエキマニ交換している場合は、ふんズマりがなくなるので特に有効。 　　　さらにアーシングを ...
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午前中にArea86へ行き、Microlonを受け取ってきました。 Microlonを半分注入後、30～40㎞は走ってからエンジンを止めること。 その後更に300㎞走った後残りを入れること。 とのことなので、昼食後、マニュアル通り半分をオイルゲージの穴からゆっくりと半分注入。 その後、首都 ...
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明日はMicrolonを受け取りに、Area86へ。 進化剤とどちらにするか悩みましたが、オイルが抜けても走れるという実力を信じ、 Microlonにしました。 フィーリングは変わるのでしょうか？ 明日のお楽しみです。
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今日は朝４時半に自宅を出発。 エビスサーキットに8時半頃到着。 福島県も快晴で、炎天下での観戦となり、16時頃に決勝が終わり、撤収。 いやー暑かったなー。 休憩時間はめまいがしそうでした。 復路は所々渋滞に嵌り、21時に帰宅。 流石に、疲れました。 ただ、睡魔には襲われませんでした。 ...
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今日はD1GPを観戦しに福島県二本松にあるエビスサーキットまで行ってきました。 D1GPの魅力は迫力ある追走です。 ２車張り付いたままのドリフトはハラハラドキドキものです。 もう、写真撮影している場合ではありません。 去年のチャンピオン川畑選手　R３５　今年はどうしちゃったんでしょう。 ...
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