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筑波山からの復路は常磐自動車道で帰宅。

6速3000rpmの回すと、上から押さえつけて様な感覚。

道路の継ぎ目をサスが、吸収しボディの揺れが無くなった様な感じ。

まーあれだけリップが下に伸びてデカければそれなりの効果はねー。

アンダーフロアカバーがついているので、それとの相乗効果もあるかも

後は、夏場でも、走行時の油温が冬それほど変わらなかった。

高速で、70℃後半　（エビスへ行った時の猛暑日も同様）

空気がよく当たる様になったからか？

あくまで、個人的な感覚なので、気にしないでください。

今朝は、雨が降らない予報なので、自宅を4時半に出発し、筑波山へ久しぶりに行きました。

今朝は、気温23℃位しかなく窓を開けて走るのに丁度良い加減でした。

往路は下道で、それでも途中コンビニよっても、7時には到着。

なんせ、車の流れは高速道路並。

筑波山の山頂は肌寒い位。

道は台風の影響か、葉っぱや枝が結構落ちてました。

山頂駐車場にて



復路は、パープルライン経由で。

珍しいことに、朝日峠駐車場が開いていた。

看板をみると9時オープン。

今日はなんで開いていたんだろう。

まだ、7時半

朝日峠駐車場にて




復路は高速で。

今朝、筑波山へ行く途中コンビニより、駐車場から出る時、

リップの腹が路面と軽くキスしました。

車高は15mmしか下がっていないのにー

擦るのは覚悟していたので、しょうがないやー。