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今日は１２ヶ月点検を受けにディーラーへ行ってきました。

１年は早いですね。

走行距離は９２００kmとサンデードライバーの割にはよく走りました。

特に問題無く終了。

１年乗って感じたことは、運転していて楽しいことですね。

・曲がる時、前輪に荷重をかけると鋭く曲がってくれる。

・どの位モーターのみで走行出来るかと挑戦してみたり。

・高速走行でも、ものすごく安定している。

・パワーモードでフル加速すると、ガナドール効果もあって結構いい音がする。

下記の様な多少不満もありますが、購入して良かったと思います。
不満点
・パワーがちょっとたらない。
・内装を黒で統一してほしい。
・タコメータ、水温計くらいは付けてほしい。

帰りは案の定大渋滞。

国道２４６は大井松田まで。

東名は厚木の手前9㎞から厚木まで。

帰りは渋滞以外は追い越し車線を走り、結構良いスピードだったが、結局4時間半位かかりました。

本日の走行距離233㎞　燃費　23.3㎞/ℓ

渋滞で燃費稼ぎました。

G’ｓ君　もう少し加速が良ければなー

今日の最高回転数　5200rpm

富士山きれいだったので、パチリ

さすがに、朝7時半から立ちっぱなし＋コースを約一周はきついですね。

午後の２時半頃には足がもう限界。

GT500の決勝は観るのを断念。

写真は午前中の予選で撮ったし。

ということで、GT300の決勝を撮って退散。

GT300は佐々木選手

今日は富士スプリントカップへ行って来ました。

朝５時に自宅を出発し、富士には7時20分頃到着。

2時間30分切った。帰りもこの位だと良いのだが。

今日は8時から予選が始まるので、早めに来ました。

今日はGT500、300、Sフォーミュラが走ります。

Sフォーミュラを今年は一回も観戦出来なかったので、どうにか最終戦で最後の姿を撮ることが

出来ます。

来年は新しいシャーシと2ℓ直墳ターボ。

楽しみ！

予選１位　国本選手

昨日はツインリンクもてぎまで、行ってきました。

往路はおおきな渋滞もなく、追い越し車線を100+αで。

復路は、毎度の事ながら渋滞に嵌り、通常2時間半位の処、4時間ちょっとかかりました。

まあーそのおかげで、燃費が良くなりましたが。

往路時　20㎞/ℓちょっとを表示していましたが、往復320㎞で23㎞/ℓを表示しました。